前言

渦輪增壓器是一個偉大的發明。

柴油機使用增壓器後，大幅提高了功率，降低了油耗。

渦輪增壓器工作原理

它的工作原理是什麼呢？

一句話：渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣推動渦輪，帶動葉輪旋轉，葉輪壓送空氣使之增壓進入氣缸，空氣增多可以燃燒更多的燃料，發動機的輸出功率也就增加了。

想要延長渦輪增壓器使用壽命，在柴油機的啟停保養過程中你需要注意哪些問題呢？

渦輪增壓器是柴油機的關鍵部件，價格也較為昂貴。

如果使用不當，就會加劇磨損，過早失去應有的工作效能，輕則功率明顯下降，重則導致柴油機無法工作。

船舶柴油機的渦輪增壓器轉速高達5-8萬r/min，為保證其正常運轉，延長使用壽命，應認真做到以下幾點：

柴油機起動

柴油機起動前，應用手動機油泵或電動預供泵向各潤滑點供油，待建起油壓後，方可起動柴油機。

柴油機起動後務必怠速運轉5-10分鐘，待機油溫度上升到 35℃-40℃左右，增壓器得到充分潤滑後，方可提高轉速，帶負荷工作。

柴油機不得長時間怠速運轉，這樣既增加燃油消耗，也加劇機器的磨損，同時增壓器也會因機油壓力過低潤滑不良導致損壞。

柴油機停車

柴油機停車前一定要先卸去負荷，讓其空轉5-10分鐘，待發動機溫度冷卻後再停車。

停車後，最好用電動機油泵繼續泵油10分鐘左右，以便使柴油機得到充分的冷卻。

因為柴油機停車後，機油停止流動，增壓器的高溫和轉子的高速旋轉會導致機油結焦成碳。當積碳越聚越多時，就會阻塞進油口，導致軸套缺油和加速磨損的不良後果。

高速運轉的柴油機不可突然停車，以免增壓器因機油中斷，造成軸與軸套咬合的事故。

柴油機緊急停車後，應立即啟動電動機油泵給柴油機泵油。

柴油機保養

定期檢視增壓器機油壓力錶，確保油壓在合理的範圍內。如果機油壓力過低，會造成軸承潤滑不良，加速磨損。

機油濾清器必須保持清潔可靠，因為增壓器轉子軸與軸承配合間隙很小，雜質進入或潤滑不良會造成增壓器過早報廢。

按時保養空氣濾清器，及時更換失效的濾芯，以防灰塵、雜質進入高速旋轉的壓氣機葉輪，造成轉速不穩，軸與軸承、密封件加劇磨損的不良後果。

時刻注意增壓器有無異響或振動加劇的不正常現象。

增壓器渦輪端裝有合金密封環，如果密封環失效，則及時應拆下增壓器檢修。

江湖船說小課堂

當柴油機高速運轉時，廢氣會透過密封環進入潤滑系統，導致機油過早失效，竄氣量大增。

當柴油機空轉時，機油會經密封環從排氣管排出，造成機油的過度消耗。

若發現上述兩種異常情況時，及時應拆下增壓器檢修。

今天要說的就是這些，土豪請無視。

畢竟一臺增壓器也不算太貴，小的增壓器也就幾千塊錢，大的也不過幾十到上百萬。

打完收功。