首先答案肯定是需要的

但是也沒必要過於長時間熱車！

那麼為什麼需要熱車？

最直接的原因就是機油作為液體存在，在發動機停止運轉時便會沉澱在油底殼位置，發動機上面部分在下次啟動之前將會處於無機油潤滑狀態，這時候用正常駕駛模式便會造成相對較大的磨損。

再者不同的機油在不同的溫度下黏度是有很大區別的，一般都要機油溫度達到正常溫度過後才能發揮最好的潤滑效果。

那麼為什說沒有必要長時間熱車呢？

首先是因為變速箱油也是同樣的道理，但是變速箱在不換檔的狀態下變速箱油依然不能正常潤滑全部元件，其次便是發動機在啟動過後內部元件溫度上升的相當快，沒必要長時間等待。

那麼最完美的熱車狀態該怎麼達到呢？

給大家分享一下我個人的熱車經驗，希望對大家有所幫助

我一般是在發動機怠速降下來過後便掛擋慢速行駛，在勻加速過程中感覺到變速箱開始正常更換檔位過後基本熱車就算完成，其實也非常簡單，當然我的觀點不一定正確但是個人的用車習慣決定了自己的車況行駛多年仍然相當不錯，順便說一下我自己的車時一輛中華h530，11年底買的開到現在挺好的！