買漢之前，我也有類似的考慮。

本來目標鎖定亞洲龍混動頂配的，漢釋出後就一發不可收拾迷上了，一直在網上關注大半年別人的用車感受。而且漢更便宜，購買成本就少了6、7萬，更不用提使用成本。

問過老婆意見，拿天籟置換比亞迪，你介意麼？畢竟按照預算可以買Q3跟低配A4了。而且你同事很多買的Q3、A4……老婆說，反正都是你在開，我一年不用幾次車，你高興就好。我們第一輛車是輛小車賽歐，我買天籟後就給她代步用，那會兒她上班單程要20公里。後來新買了房子，她上班只有4KM，把賽歐給賣了，騎個小電驢高高興興上班。因為我老婆特別不喜歡開車，更何況上下班高峰，這麼近的距離小電驢用時比汽車少一半。

問父母意見，父親是典型理工男，跟他講技術講新能源，他也自己上汽車網站了解，很是支援。母親的態度就簡單了，都無所謂，但是如果後排的位置舒適度不比天籟差，那就更好了，因為她都是坐後排。

到這裡基本掃清障礙了，全家人都不反對。

說說我的消費觀：品牌效應對我幾乎沒有影響，我更關心是否實用跟價效比。手機我老婆用的蘋果，我卻一直米2、米5、米8到現在米10，原因無他，差不多的體驗與配置，小米價效比更高。買車的時候也是這樣，我只關心好不好用，用起來爽不爽，在我看來無論是四個圈、還是牛頭標又或是建你夢，那些並不能給我帶來額外的愉悅。就像我跟我的投資人聊天，他說他戴手錶一定要戴那塊8W塊的勞力士，要不然就不戴手錶。這時我瞥了一眼我手上499的華為運動手錶，他看到說你還年輕，以後你就懂了。我覺得我是懂的，只是我對這個真的無感。

所以回到題主的問題，23、4萬買個比亞迪是否值得，完全取決於你內心對品牌的感受。哪怕一絲絲介意，千萬不要買，20多萬不是筆小錢，花了錢還讓自己後悔心理難受完全不值得。

說個有意思的事情，前段偶遇個關係不錯的前下屬，聽別人說我換了車，問我換的啥，我說換了輛比亞迪。她一臉尷尬地：你在開玩笑吧，你怎麼可能換比亞迪呢。我知道她在奉承我，但我的回答給她一種把天聊死的感覺。後來回想，越想越覺得有意思。

我和兩個生意上的朋友差不多同時期換車，預算也都差不多。

一個朋友買新帕薩特、一個買了8成新的Q5，而我買了比亞迪漢。

我們三個都覺得另外兩個人的選擇傻B。