拉法在一些大城市可能不稀奇，但是稀奇的就是它在一個縣級市-張家港，車子又是國內僅有的兩輛白色的。

當年車主買入的價格在2113萬，現在足足翻了快兩倍了。任何一個投資產品回報都沒有那麼高。很多人購買都會選擇經典的紅色，或許車主是想“我們不一樣”，所以選擇了白色。事實證明車主的眼光沒有錯，全球範圍內，白色拉法很少。這輛車至今行駛里程還不超過500公里。除了上牌和偶爾上街溜達之外，很少現身，大多數時間都是停在車庫中。

每一臺拉法都是根據車主身材量身定做，高一點，矮一點，胖一點，瘦一點，可能都坐不進去，就算坐進去了，都夠不到腳下的油門剎車踏板。而且很多拉法都是車主定製的個性化元素，比如銘牌上會定製車主姓名什麼的。

停在車庫的時間比開的時間多，所以你在路上看不到它的身影。除去了傷害做一些簡單的維護保養，有一次換輪胎都是去上海換的，因為當地沒有一家有合適的扭力扳手工具，因為拉法輪轂上螺母的扭力值高達700NM，當地換不了。換一條輪胎，手工費就是1。6萬。

一網友，高速偶遇它，看剎車鉗就知道是張家槓那臺，因為另外一臺剎車鉗是黑色的。不知道是從上海回來，還是去上海，也不披一個車衣保護。

可能是貧窮限制了我的想象。