在美國中間的人不到皮卡，無論是旅行者還是超級傢伙或超級英雄的終極駕駛，皮卡毫無疑問地代表著最傳統的權力和家庭感受。但是，為了整個國內市場上，由於發動機聲學和柴油發動機的不識別等因素，大多數具有柴油機的拾取器將不可避免地限於商用車。ood，進一步提升拾取策略，越來越多的汽油版本的模型，摘要逐漸“重新贏得新生”。所以，今天我們的主角是一個配備新電源元件的SAIC Maxus T70AT。（以下簡稱T70 8at）

考慮到T70 8AT更仍然在電源部分的動力部分中，它旨在基本上持續了當前模型的主體設計風格。多邊大型前飼料格柵與兩側相匹配，加上下側的三級進氣口，使整體強度整體，並在視覺效果中突出。

此外，它的外觀還在於，例如屋頂行，外後視鏡殼，門把手，側窗，側踏板和後車中的龍門，它使用鉻或銀色裝飾。設計，當然，這個看似較厚的拾音器融入了許多家庭車。

在內部設計部分中，這種拾取非常亮，首先在設計感覺中，新車使用黑色加棕色對比設計，就像一個三線多功能方向盤，阻擋了空調等葉片內部空調，還添加了化妝的鍍鉻元件，使其看起來非常時尚。

在配置中，T70 8AT配備無鑰匙進入，固定速度巡航，6個電動調整和電動座椅。尤其值得關注新車還配備了Zebra Minhang互連繫統，可啟用語音控制，音樂，導航和視窗Windows等，為使用者提供更智慧的旅行體驗。

當然，正如我所說，T70 8AT中最顯著的變化主要反映在其“核心”中。由新車安裝的2。0T渦輪增壓器汽油發動機可以達到157千瓦的最大功率，峰值扭矩輸出為350n·M。IN兌換消費者，長期超過214馬力的效能使用這一最低標準，享受駕駛樂趣不是問題。

此時，這個名稱中的8AT實際上很好地理解，這意味著T70型號將配備80個自動變速器。這是由Cheffered製作的8AT手工一體化的變速器在綜合性能中得到了很好的接受，響應速度快，換檔更平滑是其優點。技術水平，使得緻密的齒輪比率使得T70 8AT可以實現超過96％的傳輸效率並達到7。5L整合燃料消耗，這不太競爭力。

有趣的是，在全套電力元件下，SAIC Maxus還配備了前三種正常，生態，中國電力的駕駛模式，使用者可以根據公路，城市道路，山路等不同的道路狀況自由切換。Mode從而真正讓這個皮卡擺脫傳統的“拉”形象，誰說皮卡不能駕駛樂趣？

最後，在小合作伙伴的價格下，新增的T70 8AT模型官方指南均為11。88-918萬元，共有7種精細型號，其中兩個型號有3個型號，4型號4型號，並結合了隨著目前的汽車優惠政策，它可以達到8000元的8個高禮物，您可以找到最適合旅行，無論是滿足日常家庭，商業還是想來法庭，你就可以找到了大多數合適的都有模型。

一般而言，與救星Maxus的皮卡營合併於4月份增加82。4％，T70 8at的上市明確可以幫助未來，並將進一步豐富整個SAIC的Picard營地。對於消費者來說，它可以具有高成本，高成本，高成本的皮革卡，自然是自然的。