作為普通的消費者，有了寶馬汽車人生就成功了一半了，因為寶馬汽車的價值很高，能買得起寶馬汽車的也不是小人物，特別是作為C級車的重要成員之一的寶馬5系，有著非常成功的表現。

銷量上略遜一籌

2020年，寶馬5系汽車國內銷量13。5萬臺，或許與對手奧迪A6和賓士E級相差一段距離，但是，寶馬5系汽車能夠在競爭激烈的C級車市場中還是非常出彩，賓士E級主打豪華優勢，而奧迪A6更注重的是價效比，寶馬5系汽車則是關注產品的綜合實力和均衡效能。在使用屬性上，寶馬5系汽車更偏重於車主的自用，更加的年輕化，525Li作為寶馬5系的入門級產品，相較於另外兩個汽車品牌，有著多樣性。

尾燈燻黑處理更妥帖

中期改款的5系汽車，更加向大哥7系靠近，而入門級525，分為豪華版和運動版，中期改款的大燈較之前老款下端線條更加平順，而且中網也更大，汽車尾部大燈增加了燻黑處理，看起來更加運動時尚運動版標配18寸10幅運動輪轂，245寬度的輪胎，18寸的汽車輪胎與整個車身對比來說，視覺衝擊感不足，略顯小氣，如果換裝19寸可能會更好一點。

內飾佈局更運動

汽車內飾設計，所有寶馬車幾乎一樣的風格，汽車中控螢幕尺寸由10。23升級為12。3英寸，同樣車機系統也做了升級，如果選擇運動版，就買紅色汽車內飾吧，運動氣息會更足。3105的軸距，後排空間毫無壓力，汽車動力表現上略遜一些，只有184馬力。

動力匹配最完美的組合

如果你開過動力強勁的車來說，這樣的汽車資料會覺得差，如果你之前開得比這個馬力還弱，那就會覺得夠用了，寶馬的B48發動機和釆埃孚8速變速箱是目前汽車市場動力匹配最好的組合之一了，百公里8秒多的提速。

總得來說，入門級的寶馬525Li確實是一款值得入手的好汽車，價效比也不錯，而且多元的配色，更加年輕化的汽車定位，適合各位年輕的精英們選擇。對於中期改款後的寶馬5系汽車，你是否中意呢？