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全新東風風神奕炫MAX,是否能成為家用轎車的另一選擇?

東風風神在不久前推出了自己的品牌內的旗艦級轎車-奕炫MAX。該車基於DSMA架構打造,定位於緊湊型三廂車。新車共推出6款車型,指導價格區間為9。39-12。59萬元,從價格上來看,就知道這肯定又是一款主打家用車型,但是這次奕炫MAX還帶來了全新的外觀炫酷體驗。讓我們來看看這款車到底怎麼樣?

全新東風風神奕炫MAX,是否能成為家用轎車的另一選擇?

奕炫MAX並不是之前的奕炫的升級版,而是基於DSMA架構打造的全新車系,前臉設計也使用了完全不同的設計語言,很有都市時尚氣息。採用了大面積的中網,兩側搭配鍍鉻材質的裝飾,帶來向外發散的視覺效果,有點飛燕的造型,中網中間黑化格柵帶有紅色MAX標識,突出一定的運動氣質。中網兩邊搭配狹長的前大燈,透過一個日間光源連線,看上去很是精神。前保險槓兩側的通風口採用類似三角形的造型,配合著前唇貫穿的鍍鉻飾條,帶來鋒利的效果。奕炫MAX的整個前臉很是時尚,幾乎把當下流行的元素都帶有,給的很足,可能會吸引一部分年輕人。

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前大燈方面,除了低配車型採用鹵素燈源,其餘車型都是LED光源,並配有LED日間行車燈。

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奕炫MAX的側面線條比較修長,並且採用了溜背的造型,大溜背上方並且加有延伸式鍍鉻條,看著很舒展。奕炫MAX長寬高分別達到4797/1870/1475mm,軸距達到2770mm,比朗逸和軒逸都要長,同級別中絕對是中上級別。

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17英寸輪圈是全系標配,尺寸比較常規,但是花瓣造型以及槍灰配色讓視覺效果還是比較出眾。搭配馬牌UC6輪胎,馬牌這個系列的產品整體表現比較均衡,和奕炫MAX家用轎車的定位比較合拍,輪胎規格215/50 R17。

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車尾立體感很強,運用了很多見稜見角的線條,並且使用了貫穿式的尾燈設計,尾燈下方和後包圍上的兩道鍍鉻飾件讓整個車尾有了層次感,和時尚感。

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內飾風格也緊跟時代潮流,中控屏向駕駛員一側傾斜9。8度,形成了不對稱式設計,全液晶儀表很好地營造了科技感。

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全系標配10。25英寸的中控液晶屏,中控屏有點兒3D曲面效果,核心搭載的是windlink6。0系統,支援語音識別和各種線上功能。

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比較有意思的是,扁橫條兒的空調控制區域設定在了中控屏上方,輕觸式操作,但需要時間適應。這也讓中控屏的位置偏低,看螢幕需要更多視線下移。

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動力部分,奕炫MAX提供兩種動力總成,分別為1。5T+DCT以及1。5T+HD120(整合式混動電驅動)。其中C15TDR是一款全新1。5T增壓直噴發動機,採用了350bar噴射系統、整合排氣歧管和雙腔油底殼設計等,最大功率為190馬力,最大扭矩為300牛·米,與之匹配的是來自格特拉克的7速溼式雙離合變速箱。

動力體驗方面,這款1。5T的發動機能爆發190馬力的最大功率,真的很厲害,本田思域那麼厲害,也就達到177馬力,所以這款車的起步非常輕快,畢竟奕炫MAX定位為家用車,所以深踩油門,推背感並沒有想象的那麼強烈。

全新東風風神奕炫MAX,是否能成為家用轎車的另一選擇?

底盤懸架方面使用的是前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架,四輪獨立懸架,在這個級別的家用轎車裡面,採用這個懸架的還是比較少的,可見奕炫MAX為了家用的舒適性,還是下了功夫的。

總結:奕炫MAX這款車在外觀和內飾上都會給人耳目一新的感覺,配置也給的很實在,同級別中空間表現也很好,動力夠充沛,底盤質感也不錯,作為家用的第一款車絕對值得推薦。

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