奧迪A4L的定位是一臺中型車，在同級別的車型當中，奧迪a4l的價效比方面的表現還是非常不錯的，進氣格柵的面積更加的大了而且看起來不像老款車型那麼沉穩了開始走這種時尚運動的路線了，那麼這樣的設計也是比較符合當下年輕消費者的審美，個人比較喜歡新款奧迪sl的流水式轉向燈，看起來還是非常有新意的，在整體的內飾設計方面同樣是簡潔實用為主，首先整車採用了大面積的軟性材料，檔次感以及細節方面的處理都是非常好的。奧迪A4L和邁騰的區別在哪裡？哪款車才更值得購買？

邁騰和A4L差距有多大？邁騰是大眾品牌的招牌車型，而A4L是奧迪品牌旗下最受消費者喜愛的車型之一。暫不提品牌溢價的差異，邁騰是mqb平臺，和高爾夫，朗逸一樣；奧迪a4是mlbevo平臺，和q7，賓利添越一樣，底盤規格結構差距很大。二者發動機ea888名字一樣，技術不同，奧迪多了分層燃燒，馬力更大，也更節油；變速箱也不一樣，dq380，和dq382；設計定位上，邁騰永遠比a4落後幾年，最大的優點是價格更便宜，空間也更大。邁騰是大眾品牌偏商務B級車，整體感覺低調沉穩，科技配置豐富。品牌級別不同，市場定位也不同。配置方面邁騰雖然在其他競爭車型中算不上價效比高，但是於奧迪A4l相比就會在同樣的價格區間裡厚道很多，內飾細節處理上奧迪a4l也遠超大眾邁騰。舒適型和安全性奧迪A4l也強於邁騰。在這方面就算邁騰有高超的底盤調教手法和奧迪A4l相比也還是相差不少。這兩款車在價格上就幾乎沒有重疊的地方，二者的實際成交價相差至少七八萬，邁騰的車主和A4L的車主根本不是一個群體。之前的很多回答都一再強調邁騰和A4L不是一個平臺的，但其中的區別卻沒有一個人指出來，僅僅是強調二者的發動機技術略有不同。

加上日後的保養和維護費用，很顯然買邁騰的人一般不會考慮A4L，而買A4L的人也不會考慮邁騰。買A4L的人除了奧迪外都去看賓士和寶馬了，怎麼可能再去看大眾？品牌影響力差異，大眾可以走進千家萬戶大街小巷，但是奧迪不會，開奧迪的畢竟是少數人，精英感優越感是無論什麼配置都換不來的。雖然這兩款車在價格上有交集，但是也僅限於此，邁騰和a4l之間代表了兩個消費人群，代表了兩種消費觀念。

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