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21萬放棄邁騰提了凱美瑞,開了5670公里,車主一肚子話要說

21萬放棄邁騰提了凱美瑞,開了5678公里,車主一肚子話要說。大家好!我是凱美瑞車主,來自廣州,我提的車型是"2021款凱美瑞 豪華版",購車價21萬,開了5670公里,綜合油耗9.2L,大家看看我買得貴不貴?

一、談談為什麼選擇這款車

當時對比了大眾邁騰,因為經常在市區開了,邁騰的2。0T確實非常猛,不過油耗高一些。因為是渦輪增壓的發動機,所以維修保養偏高,最後選了凱美瑞。

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二、外觀與內飾的感受

外觀時尚商務,鈦灰銀很漂亮,買之前還很擔心。車輪設計:輪轂挺不錯的,18寸輪轂提升了不少的顏值。平時亮度還不錯,雨天亮度有所欠缺,led大燈通病,無解。

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中規中矩,不能算出眾,但是還有不少提升的空間。車聯網功能整體還不錯,就是隻能鎖車,不能開車門,支援遠端啟動空調,關門,定位等功能,免費三年,後期要收費螢幕/。中控中規中矩,反應不算快,原車的也就這樣了,希望後續能穩定。大量仿皮材質,座椅質感還不錯,不知道是不是真皮。

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三、舒適性感受

前排空間不錯,後排空間夠用,後備箱空間夠大。車內儲物空間不能說大,只能算夠用,不過有部分還是不太人性化,中間手扶箱裡面沒有隔層,沒有充電口,且開口方式有點反人類,必須側身才能方便的取東西,左側按鍵下方的卡片盒,尺寸太小,只能放銀行卡,稍微長一點的名片都放不下,門板水杯儲物形狀獨特,無蓋的瓶子,斜著放會灑出來,副駕駛儲物箱太扁,且比較深。

本人178身高,座椅位置相對較後,後排再坐一個178左右身高的人沒太大問題,不過空間也就比較緊湊了。副駕駛位置因為不能調節高低,所以如果身高超過170左右的人乘坐的話,位置也會靠得較後,後排依舊是僅僅夠用,不過作為同級別車型,整體的空間已經算不錯了。有一些噪音,減震舒適,底盤整體性不錯,比較有質感PM2。5過濾裝置:無過濾裝置。兩區空調控溫,比較不錯,實用性強座椅前排座椅舒適度不錯,不過長時間駕駛會感覺眼部支撐不足,如果加上腰枕,又會感覺座椅太短大腿有一半沒法支撐,後排乘坐舒適度適中,沒有什麼亮點,178高的身高坐進去,僅僅夠用。

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四、駕駛和動力感受

2。0L自吸發動機,市區加速,紅綠燈起步只要肯給油,起步非常輕快!高速後段加速信心一般般。高速穩定不飄,市區低速非常安靜開空調/滿載開空調跟不開空調會有一定油耗上的區別,但是對於動力完全沒影響,油門運動模式靈敏,普通模式夠用,加速力度可以,剎車相對比較線性。車道保持系統不能一直關閉或者預設關閉,只能每次啟動關閉。目前沒有觸發過,不太清楚,不過有些緊急剎車會有明顯提示。

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五、總結

1.本車亮點。新款凱美瑞的外觀比邁騰年輕活潑一些,沒有很濃的商務氣息

,內飾也有設計感,後排空間一般,沒有邁騰寬敞。2。0+cvt平順性很完美,油耗低。但是跑高速動力肉。

2.這款車的缺點。

後排空間要是再大一點就好了,隔音水平一般,價效比低,20多萬隻是自然吸氣的發動機,對於動力有要求的估計會果斷放棄。最後大家怎麼評價凱美瑞呢。

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