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每一個汽車品牌都有經典車型，並且產品週期得到了無限的延長，這就要靠不斷的改革創新，從最初最簡陋的車型去迎合消費者的需求，不斷的改變自己，經過多少次的換代，成為了現代高科技車型。

像德系大眾高爾夫，目前已經發展到第八代，高爾夫也是大眾汽車的代表作品；還有路虎衛士，從最初的工具車，到現在的豪華越野車，經歷了幾十年的風風雨雨。

在我國的汽車工業史中，有一臺奇葩的越野車，自上個世紀 60 年代開始，就出現在了國人面前。在這五十多年的車系生命中，這輛車雖然經歷過大大小小數十次改款，但一直沒有經歷過更新換代。

也就是說，除了發動機和電控系統的變化外，2019 年款車型與六十年代版的車型在基礎結構和外觀內飾設計上保持一致。所以，今天的 BJ212，簡直可以用「活化石」來形容。

而現在，BJ212 推出了國六版本，讓我們一起來看看吧。

最大的變化就是經典的三角門和全新的車窗造型了，相比之前老款車型採用的無框可拆卸車窗設計，如今的新款北汽 BJ212 增加了新的車窗框設計。

雖然在車輛外部看起來與老款車型相比變化不大，但其車門的整體性和密封性具有了大幅度提升，並且車輛在開啟空調狀態下內部的密封性也有了明顯提升，可以說整車的駕乘環境明顯更加舒適了。

除了車門的變化之外，新款的北汽 BJ212 車型還換上了全新的內飾結構，雖然看起來依舊簡陋，但它不僅有經典的可拆卸車頂防滾架設計，而且還有更加實用的硬頂結構，可以說不僅比老款車型選擇性更多，而且也更有實用性和新意了。

與此同時，全新的北汽 BJ212 車型還使用了最新樣式的鋁合金輪轂，可以說也要比老款車型看起來有質感了許多。

目前 BJ212 在售車型是 2019 款，符合國六排放標準的全系只有兩款車型，一款是方門版，另外一款是三角門版，這兩款車型均搭載三菱 1。5T 四缸渦輪增壓發動機，最大輸出 136 匹馬力，峰值扭矩達到了 200 牛米，變速箱匹配了五速手動擋。

新車國六的廠商指導價是 8。405-8。71 萬。同排量同動力的國五排放車型，價格為 7。78-7。96 萬。國六排放標準的新車價格相比國五排放標準的新車有所上漲，方門版車型漲了 6250 元，三角門漲了 7500 元。

價格雖然上漲了，但對於購車者來說，並沒有多少影響，因為 BJ212 這款車，賣的是情懷，賣的是越野能力，與北汽 BJ212 相似的鈴木吉姆尼，價格要 20 多萬，這麼對比的話，BJ212 價格還不貴。

並且買 BJ212 的車友，從來都不在乎它的內飾以及配置，經典、改裝，這才能勾起童年的回憶。BJ212 這樣的車型生來就是為少數人準備的，註定不會被主流消費群體所接受。