車主有煩惱，但有些是自找的。

我有兩個車主朋友，最愛抱怨，連我聽著都煩。其中一個，當初買車的時候，就看上了自動啟停功能，為此加錢增配選了頂配車型，對於我沒啥用的評價置若罔聞，結果去年一場大雨中，自動啟停沒關導致發動機進水，他還非要找廠家討說法，結果可想而知，再多抱怨也得自己掏錢修車。而另一名，總是抱怨夜間行車的時候，後車開遠光，晃得他瞬間“失明”，從道德說到人性，成了男版祥林嫂。

其實，車上確實有些功能，看著很高階，但其實沒啥用，只是廠家增配提價的藉口，同時，廠家也提供了一些功能卻很實用，但消費者卻很少用，今天瞎聊幾句，有幫助你就收藏下，沒幫助就一笑而過吧。

最沒用的配置，說得最多的就是自動啟停、全景天窗，原因簡單的概況，自動啟停省下來的油費，還不夠換電池的錢，帶自動啟停功能的車載電池，要比普通車載電池貴很多，而遭遇大雨，車輛涉水時如果踩剎車，自動啟停還容易造成發動機進水。全景天窗會使車輛的整體安全性降低，側翻時更危險。不過，喜歡的車主可以買，心裡舒坦就好，小心應對點唄。

今天主要說說幾個廠家都標配車主卻很少用的功能。

就像我那個抱怨後車開遠光的朋友，完全可以透過調節後視鏡的防眩目功能來解決煩惱。現在很多車型的內後視鏡，都自帶自動防眩目功能，而車齡較長，或者入門級的車型，雖然不帶自動防眩目功能，但基本都帶有手動防眩目功能，就在內後視鏡的後面，有一個撥片，向上調節，可以調節成防眩目狀態，向後恢復就變成正常狀態。如果實在找不到這個撥片，可以到維修店或者4S店問一下工作人員，使用手動防眩目功能後，後車的遠光就不會影響你的駕駛，你也不用再抱怨後車司機不講道德。

而基本在售的所有車型，都標配了內後視鏡的防眩目功能，只是有自動和手動的區別。另外一個標配的功能，就是車門兒童鎖。

我之前也有過這樣的經歷，每次孩子和家人坐在後排的時候，媳婦都要問一句，後門鎖沒鎖，儘管車輛是超過20公里每小時後自動上鎖，但在內部依然可以開啟，剛買車的時候，我也忽略了這個功能，還時不時的提醒媳婦，看好孩子，別讓他玩門把手。在一次洗車的時候，突然看見了兒童鎖開啟按鈕，這才覺得自己夠笨的，居然忘了這個功能。

兒童鎖功能，都設定在車門縱面的中間位置，有的直接用手可以開關，有的需要工具來旋轉一下，但不管是哪種方式，操作起來都很方便，而且開啟兒童鎖後，就不擔心小孩在車內開啟車門了，偶爾會在短影片上看到這樣危險的場景，車開著開著，孩子突然從側門跌落出來，隔著螢幕都給我嚇出一身冷汗，更別說開車的家長了。

所以，相互提醒一下，有孩子的車主，一定要在孩子乘坐的一側，開啟兒童座椅，如果不帶孩子出行，可以再關閉，別怕麻煩，出行安全才是硬道理。

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另外，再說一個功能，也是車主很少應用到的，那就是遮陽板的使用，對於遮陽板正面的使用，地球人都知道，但遮陽板能遮擋側面的陽光，很多人知道，但很少人再用，不是因為不好用，就是想不起來，我也提醒一下，這功能很實用的，有時候側面而來的陽光，同樣也很刺眼，也會降低駕駛員的反應速度，我見過一邊開車一邊用左手遮擋陽光的，停車的時候好心提醒一下，一指遮陽板，他馬上明白，還表示感謝。

我能想到的，就是這幾個車輛標配，但很容易被忽略的功能，你還知道什麼我們常常忽略，但又很實用的功能，在留言區來說給我們聽。