隨著國產汽車的飛速發展，必定有一些品牌被超越，成為自主品牌的踏腳石。像是標誌、雪鐵龍、起亞等曾經赫赫有名的品牌，其實已經岌岌可危，未來十年後，必定為逐步的被國內的消費者遺忘。而今天小編給大家介紹的是現代旗下的一款車——索納塔9

大家都知道汽車界中的屌絲三寶吧，那時候索納塔也是其中之一！是多少人奮鬥的目標，而現在的索納塔9代，配置比老款還高，價格優惠4萬依然改變不了現實，月銷不到1000臺，經營還慘淡。

外觀上，索納塔9的顏值還是很有競爭力的，整體展現出比較年輕運動的風格，當年十個索納塔的車主有九個是奔著其外觀去的。不過在汽車行業噴發的這幾年，消費者的審美早就被養叼了，索納塔9也有些大眾臉了，遠遠沒有了當年的那種驚豔氣息。

內飾上並沒有外觀上那麼耀眼，感覺跟老款雅閣似的，有點復古的感覺。用料做工方面比較的用心，大面積的軟質材料覆蓋很有誠意，加上部分木質紋理的裝飾。中控功能區相比當下簡約的設計潮流比較的雜亂，但同時帶著一絲復古懷舊的氣息，還是很有逼格的。

動力方面，索納塔9的動力十分的充沛，分別搭載1。6T和2。0T渦輪增壓和2。4L自然吸氣發動機，最大功率是由2。0的發動機所帶來的241馬力的動力，最大扭矩為353牛米，這樣的資料在同級別車型中還是很有競爭力的，傳統方面與之匹配的為7擋雙離合或6擋手自一體。1。6T與2。4L發動機工信部公佈的油耗資料分別為6。9和8。1（升/100km），索納塔9售價為12。38-26。5萬，相比以往最高優惠了4萬，這樣的力度真的很大，但即便如此銷量也十分的慘淡，索納塔除了價格已經沒有了更多核心競爭力。