很多年輕人喜歡彰顯自己的獨特氣質，所以選車也比較在意個時尚、潮流的屬性，這也是為什麼像寶馬MINI、賓士smart這些價格昂貴的高階通勤車，仍然受到許多精英白領、年輕人喜愛和追捧的主因。但隨著近些年自主品牌的崛起，如今汽車市場中其實也不乏一些優質的“平替”選項，比如寶駿的KiWi EV，在我看來就是一款產品力和價效比都要比賓士smart更優的存在。

KiWi EV是在今年8月底正式進入國內市場，定位為都市白領的“摩登座駕”。官方共推出了兩款車型來供消費者選擇，指導價為6。98-7。88萬，短短一個多月的時間，訂單量便已突破了15000臺。而能如此受年輕人喜愛，除了KiWi EV遠低於smart的親民售價以外，它本身優質的產品實力其實也同樣起到了至關重要的作用。那麼，這款車實際表現如何呢？我們不妨一起來看一看。

首先在外觀方面，KiWi EV同樣是非常迷你、可愛的車身造型，但整體風格對比smart要更為大膽，採用了科幻時尚的設計語言，從而有著極具個性的車型氣質。特別是拼接式的車身，給人的感覺就仿若一輛“移動太空艙”，顯得非常個性、科幻。

（晴空）

（胭脂）

（祖母綠）

且在外觀細節方面，KiWi EV也是有著拉滿設計的表現，比如說車門部分是帶有隱藏式門把手，輪圈也是專屬的三幅式定製樣式，再加之圓矩形透鏡大燈、LED日行燈、隱藏式轉向燈等設計，給人的感覺就是很精緻、時尚。並且KiWi EV還具有晴空、奶油、胭脂、耀夜、祖母綠、薄荷六種特別配色，不僅進一步加深了它時尚個性的產品屬性，且能滿足不同消費者的審美需求。尤其是藍色、紅色、綠色雙拼車色設計，個人認為是其中最養眼的設計，看起來很有質感。

尺寸方面，KiWi EV的長寬高分別為：2894/1655/1595mm，軸距為2020mm，使用了三門四座的車身結構，對比smart 雙門版車型基本上是要大了一圈。這也使得即使在4座配置的情況下，KiWi EV的內部空間也不會擁擠，175cm的乘客坐進第一排，頭部空間為一拳一指，去到第二排頭部空間為兩指，腿部空間為三指，算不上太充裕，但滿足2-3人使用，基本上是綽綽有餘。此外KiWi EV的後排座椅還能夠放倒形成後備廂，實用性也不算太差。

而除了顏值、空間都很不錯以外，KiWi EV的內飾配置也同樣是達到了同級一流水平。整個中控區很簡約前衛，功能按鍵、配置基本上是集中在駕駛位，包含有多功能方向盤、空調按鍵、擋把、多媒體大屏等。車機方面，KiWi EV也是能夠支援語音控制、車聯網、OTA升級等功能。此外諸如胎壓顯示、ESP/ABS、倒車雷達等安全輔助配置，KiWi EV也同樣有所配備，對比smart是要更為豐富且厚道。

最後在動力部分，KiWi EV則是採用了單電機驅動，最大功率為40kW，最大扭矩為150N·m，使用了鋰電池組，NEDC續航為305km，快充至80%電量僅需1小時，對比smart使用95號汽油的0。9T三缸發動機來說，雖然效能表現略差一點，但經濟性、實用性KiWi EV明顯更優。

綜合來看，透過對KiWi EV的產品力解讀我們能夠發現，它是一款極具時尚潮流氣息，同時又能很切合年輕人通勤需求的潮流小車。除了外觀顏值頗具亮點以外，配置、空間，以及效能續航，在同級市場中都是達到了主流且領先水平的，再加之6。98-7。88萬的親民售價，以及四輪獨懸設定帶來更高的行駛品質。那麼，你認為這款車怎麼樣？歡迎留言探討。