自從2012年，一汽豐田正式引進 TOYOTA 86之後，這款情懷車型就掀起了一陣日系跑車運動風潮，受到了眾多車迷的歡迎。由於一些國內政策方面的原因，這款車型在國內的進口出現了一段時間的“斷供”，直到現在，想買要86，只能去二手市場“高價收購”了。

不過，在2021年11月1日，11月第一天，豐田就給中國的車迷帶來了一個好訊息。豐田計劃引入全新一代TOYOTA GR86，從名稱上來看，相比上一代車型，將會更加運動，也更值得期待。

在官方的新聞稿中，豐田宣稱TOYOTA GR86在繼承86車型傳統的同時，TOYOTA GR86能夠帶來“隨心所欲的操控感”、“在極限區域的線性反饋和高階行駛質感”，最終成為在更高層次中讓駕駛者更直接享受到駕駛樂趣的車型。同時，為了強調全新TOYOTA GR86的重生，以及與GR logo的統一性，TOYOTA GR86的車名logo設計也進行了變更。

在此之前，TOYOTA 86搭載的是斯巴魯2。0L水平對置自然吸氣發動機，匹配的變速箱是6速手動或6速手自一體，最大馬力只有200Ps，最大扭矩205Nm，這樣的動力表現，在如今“渦輪遍天下”的市場情況下，確實不夠強大，也是很多TOYOTA 86老車主們所詬病的。

此外，在配置方面，TOYOTA 86也有一些“寒酸”。比如，到停產之前，全系還是16寸的輪轂，看起來不夠大氣。頂配車型，連個中控彩色螢幕都沒有，天窗沒有就算了，低配車型還是手動空調、織物座椅。如今來看，確實有點對不起20多萬的售價。

不過，TOYOTA 86就是這樣樸素的風格，和《頭文字D》裡面的AE86豆腐車如出一轍。喜歡TOYOTA 86的人，自然有自己喜歡的理由，即便有很多不完美，也不會後悔。

如今TOYOTA GR86即將引入中國，這款車型究竟如何，也讓我們充滿了期待。據說將會搭載2。4L水平對置自然吸氣發動機，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。之前被大家詬病的中控大螢幕也有了，畢竟這是威馳都全系標配的配置。

最後來談談售價的預測，基於TOYOTA 86在停產前，頂配車型達到了28。78萬元。未來如果在動力、外觀、配置等方面全面提升，加上進口車的身份，最終在國內的售價應該會超過30萬，非限牌城市的上路價格應該在35-40萬元之間，和國產3系高功版本相當。如果TOYOTA GR86上市，依然是一款同級別沒有競爭對手的車型。畢竟跑車就是跑車，日本跑車就是日本跑車，喜歡的人，自然就喜歡，你認為呢？