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花B級車的錢買A級車,第三代速騰,買不買?

看到這個標題,還請各位清點噴,我只不過說了個我想說的心裡話,也可能新款車型上市,現在沒啥優惠,過幾陣子就會優惠大些,再看看能不能入手。不過這一代的速騰外觀還是真的不錯,內飾也極具科技感,大眾與時俱進了。

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2006年一汽-大眾將美版Jetta引入中國市場,上來就給A+級轎車領域狠狠的上了一課,後來2012年第二代速騰加長軸距後,銷量翻番達到月均2萬臺,一舉拿下了A+級市場霸主地位,現在這款大眾神車已經是第三代了,基於MQB平臺打造。

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前臉的風格相比老款的大眾設計要多了絲柔美的感覺,線條變得更加圓潤,下方格柵位置很明顯的一個X造型,顯現出些許力量感,車身尺寸別為:4753mm、1800mm、1462mm,軸距2731mm,車身尺寸全面提升。

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側面的腰線及側裙線均刻畫得更立體有了肌肉感,同時尾部也採用了更為稜角分明的線條,重新設計的尾燈組預計點亮後更有辨識度。

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尾部設計,很明顯鴨尾造型的尾翼加上全新LED尾燈,基本後面還是沒有太明顯的變化,配上18英寸大尺寸輪轂,加上大眾一貫以來的配色和德系的工藝,表現出一種很厚實的感覺,同時還帶有些商務的氣息。

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內飾方面,依舊濃濃的大眾風格,不過更加科技範了,雙拼色的內飾加上中控大屏和11。3英寸的全液晶儀表盤,還有一些鍍鉻元素進行點綴,看起來比原先的風格年輕不少。

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動力方面,第三代速騰將搭載1。2T和1。4T兩款發動機:

1。2T發動機的最大輸出功率為85KW,最大功率115馬力,最大輸出扭矩為200牛米。

1。4T發動機的最大輸出功率為110KW,最大功率150馬力,最大輸出扭矩為250牛米。

傳動上匹配7速雙離合變速箱,入門版延續現款的5速手動變速箱。

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最後個人看法就是:貴了。好像還是貴了不少;實在是看不下去了;高配280TSI 去到了19。19萬,這個價格我可以買的中級車太多了:凱美瑞、雅閣、天籟、等等……;280的最低配置也要16。19。大家的看法呢?

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