最近東北驟然入冬，降了幾場雪之後，氣溫更是直逼零下，這種天氣等公交簡直是折磨。看來，我的買車計劃必須要提前了。考慮到當前不斷飛漲的油價，以及新能源行業發展時間過短的原因，我的買車目標暫定在了混動車圈，正當我在思考是“雙田”哪款更值得的時候，卻被一款自主插電混動車吸引了視線，這還要從一場聚會說起……

智慧混動DHT賦能，油耗效能雙卓越

和朋友吃飯聊天的時候，我提了一嘴買車的事情，有朋友就直言現在下單，很多車正式到手都得幾個月，實在是等得愁人。這時一個老司機朋友勸我，與其浪費時間等，不如找一個現在就有現車，效能油耗不輸“雙田”，下單之後能分分鐘提車的寶藏座駕，即將在11月中旬上市的WEY瑪奇朵PHEV值得期待一波。

瞭解之後我發現，WEY瑪奇朵一直都有“雙田破局者”的名號，此次推出的PHEV車型更是被稱為“混動圈巔峰之作”，究其原因，新一代智慧混動DHT系統的賦能至關重要。在其加持下，WEY瑪奇朵PHEV真正實現了全場景、全速域下快、順、靜、省四大駕駛優勢，為使用者解鎖高階用車體驗。

憑藉1。5L+DHT+PHEV的動力總成，WEY瑪奇朵PHEV系統綜合功率達197 kW，綜合扭矩410N·m ，百公里加速時間只需7。2S，相比常規2。0T車型加速能力更加強悍。而且，在保障強悍動力的同時，它的油耗表現也十分突出，百公里綜合油耗僅0。8L，即便在虧電狀態下也有著4。4L/100km的低油耗表現，效能超高油耗又低，魚和熊掌我都要！

咖啡智慧平臺傍身，智慧水平卓越

除了效能方面的優勢，WEY瑪奇朵PHEV還有咖啡智慧平臺強勢賦能，配備了全球領先的高通驍龍第三代汽車數字座艙旗艦級平臺超強算力車規級8155晶片，在其加持下，WEY瑪奇朵PHEV實現了14。6英寸全綵懸浮式智控大屏、9。2英寸全綵數字虛擬儀表、W-HUD抬頭顯示等多屏聯動，以及G擋智慧空間娛樂休閒體驗，能夠帶給使用者比擬高階旗艦智慧手機的高階用車生活。

不僅如此，WEY瑪奇朵PHEV在助力出行方面，也有相當搶眼的表現，其搭載了包括ACC全速自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB主動制動系統、車道偏離預警等在內的27項智慧駕駛輔助配置，支援L2自動駕駛輔助，能夠實現從起步到泊車的一系列駕駛助力。以遙控泊車為例，使用者可以在手機魏APP上直接完成車輛的泊車入位、鎖車等操作，未來科技感爆棚！

值得一提的是，WEY瑪奇朵PHEV是一臺能掛綠牌的新能源座駕，免購置稅、不限行、不限號，比之同級燃油車，至少能省好幾萬。試問這樣一款效能卓越油耗低，智慧水平一騎絕塵，還能上綠牌的寶藏座駕，誰會願意錯過呢？反正我是做好了一切準備，眼下就等著正式上市，我必一舉拿下！