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長城將推“大號摩卡” 起售價或超30萬元 要逼理想ONE無路可走?

從理想ONE的車友論壇上得出總結,理想ONE受歡迎,突出三點,純電車的起步感受;燃油車的續航里程;超前的科技配置。

但同時,也有無法忽視的缺點,燃油經濟性差,越野能力表現一般。如果有一款車能夠保留理想ONE的優點,改變它的缺點,會不會更受歡迎?

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長城汽車魏牌要推出一款“大號摩卡”,或許就是這樣一輛升級版的“理想ONE”,魏牌對於增程式技術一直不看好,所以大號摩卡依舊是DHT-PHEV車型,這種車型和增程式電車的共同之處是都可油可電,區別是大號摩卡發動機參與驅動車輛,而增程器則只對動力電池供電。

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而摩卡DHT-PHEV最大的優點就是節能,2。0T版本的摩卡PHEV車型,百公里油耗僅需1。4L,而理想ONE的油耗要在8L左右。

而長城推出的“大號摩卡”定位為中大型SUV,與理想ONE屬於競品,除了燃油經濟性高之外,我們從摩卡DHT-PHEV車型上可以看到,摩卡車型帶有高速駕駛輔助,NOH指揮領航輔助系統,在高速上下匝道的時候,更加智慧化,有避讓功能,這要比理想ONE更高階。

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同時,在配置上,面部識別系統,抬頭顯示系統,流媒體後視鏡,以及兒同遺留監測,這些配置都是理想ONE沒有的。

代號為C01的“大號摩卡”,有六座車型,在空間上與理想ONE差不多,也有純電車的起步感受,同時燃油經濟性更好,配置也更高。

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現在,最關心的是價格,如果WEY的這個新款SUV定價與理想ONE相差不多,透過更先進的技術,以及更科技化的配置,極有可能讓現在的理想ONE無路可走。

(文中圖片非新款車圖片)

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