長假期間沒敢遠途，到天津周邊走了走，昨天下午從天津的五大道文化旅遊區回京，一家三人都是華為手機，因此用的也是華為所帶的高德地圖。

高德回家的路由規劃有三條，一條是京津塘轉京滬高速，兩條是走京津高速，區別是如何上京津高速。無論哪條都要先到下圖中金鐘橋。

到金鐘橋後，京津塘高速入口擁堵，只好選擇前行一公里到津薊高速，如下圖

然後，奇葩的一幕上演了。走到下圖的津薊高速與津寧高速分岔口，路由規劃為走津寧不走津薊轉京津高速。至此我還以為是津薊與京津高速的季莊子互通立交在修路，就按導航規劃走了。

然而接下來的行程，讓我徹底領略了高德導航路由規劃人員的奇葩。按導航指引，讓我在經過上圖右上角的津寧高速跨線橋後，下高速，走到上圖右邊的橋下路口時，明明可以直接左轉，導航指引是讓我右轉往東北行駛1公里左右的一個路口調頭，期間經過一個路口也可以調頭，但是，導航指引是不行。調頭後，再經過右轉的路口直行往西，來到下圖中的西堤頭鎮，穿鎮子後右轉，經津榆公路到京津高速立互動通後上京津高速。

走上京津高速後，行至京津高速與津薊高速的季莊子互通立交，發現這個立交即沒有施工也不擁堵。

一路上我一直在琢磨到底是高德地圖的路由規劃人員更弱智還是我自己更弱智？大學裡學的是衛星導航，這些年也從事與導航相關的工作，出於相信高德是一幫專業人士組成的，一直使用它。

思考至晚十點，果斷解除安裝高德換成百度，不再讓高德考驗我的智商了！