首頁/ 汽車/ 正文

後驅+6缸?新“馬自達6”設計圖曝光,尺寸比雅閣還要大

後驅+6缸?新“馬自達6”設計圖曝光,尺寸比雅閣還要大

最近,小編從海外得到了一組新款“馬自達6”的設計圖,此款設計圖分為三個版本,圖中的這組圖是相對比較貼合實際的設計,而另外兩款,分別是採用了美系肌肉車的造型,和一款與現款差別不大的設計!小編今天就結合這款車看看未來的馬自達6到底都會給我們帶來哪些驚喜!

後驅+6缸?新“馬自達6”設計圖曝光,尺寸比雅閣還要大

這款設計圖仍舊有馬自達的“魂動”設計為基準,全車展現最多的就是流暢度!正面上看,虎嘯式的車頭是最能展現出運動感的地方!中網更換成了六邊形的設計,包括內部的中網組成也採用了非平均的造型風格!大燈呈現出了一種迴旋鏢式的造型,與整個車頭完美地貼合到了一起!和以往的馬自達不同,這款設計圖的前包圍呈現出了內嵌式的設計,配合兩翼的造型,更有一種貼地飛行的感覺。

後驅+6缸?新“馬自達6”設計圖曝光,尺寸比雅閣還要大

在側面上,這款車取消了常規的腰線,也是這三個版本中唯一一個沒有腰線的設計!但這樣的設計更符合小編的心意,畢竟從前臉上看就非常的大氣,而側面上也只是延續了這樣的一個風格!而對比起來,尾部的造型就頗為地簡單了。整個尾燈更加細長,後包圍與前側也形成了呼應,尾箱造型微微上傾,同樣展現出了運動感!

後驅+6缸?新“馬自達6”設計圖曝光,尺寸比雅閣還要大

到了內部,新馬自達的運動元素全部得到展現!三幅式的運動方向盤,三聯式的液晶儀表盤,以及一塊異形的嵌入式的中控屏,都將運動和科技感融合在一起。另外在顏色上也採用了紅色線條的修飾,整個細節上的娥拿捏也是恰到好處!除了中控臺的改變以外,座椅也採用了運動式的造型,雖說會給駕駛者帶來更好的支撐感,但是在舒適性方面就要大打折扣,當然了畢竟這是設計圖,任性點也是可以接受的!

後驅+6缸?新“馬自達6”設計圖曝光,尺寸比雅閣還要大

正面的這張圖就是它的另一個版本,採用了美系肌肉車的設計!我們在回過頭看看它的動力系統。根據前方的資訊,這款車將會

升級為前置後驅驅動形式,並配備直列6缸創馳藍天SKYACTIV-X發動機,並配備48V輕混系統,預計最大功率為218kW,峰值扭矩達343N·m,傳動系統或將匹配8速手自一體變速箱。當然了,關於這款新款馬自達6仍舊在籌劃當中,不知道你們對於這款新車有何期待!

相關文章

頂部