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40歲男人買車不用考慮太多,這4款車,既實用又有面子

常說40不惑,40歲的男人,正是人生中最輝煌的時候,他們既不缺乏老年人的經驗和閱歷,又沒有年輕人的青澀和不自信。而地位、金錢、事業啥的全都有,這時候車對他們來說就不只是代步工具這般簡單了,它還象徵了車主的身份,要彰顯車主的審美。

所以40歲的男人買什麼車,不但開出去有排面,而且不失沉穩內涵呢?今天來推薦這幾款,款款都是成功人士的象徵。

第一款:奧迪A6L

40歲男人開奧迪A6L,可以說是低調中透露著典雅。說實話,同價位的賓士、寶馬也是不錯的選擇。但是要說到家用商務兩不誤的話,其實還屬奧迪A6L。這款車的設計就非常大氣,而且不說奧迪的大燈,單純從車身線條、細節處理來說,奧迪A6L也都是不會讓人失望的存在。

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坐進車內,奧迪A6L的科技感、用料、做工也不會讓消費者感到失望。即便是低配奧迪A6L其實也是高階感十足,當然,不要拿高價位車型去對比。空間和舒適性方面,奧迪的前後排做得比較平均,不像賓士的後排比前排舒服那麼多。至少對於40歲的成功男人來說,奧迪A6L開出去還是比較有面子的,而且這款車的價格也沒有想象中那麼貴。

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第2款:

紅旗H9

預售價:33萬-60萬元

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作為尊貴的國產豪車,紅旗

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H9(引數|圖片)一出場肯定是氣場過剩的那種。一方面是紅旗在國人心目中的特殊且無可替代,另一方面則是紅旗H9本身所帶來的排面。酷似勞斯萊斯的前臉配合超過5米長的車身,總會讓人不由自主的“行注目禮”。它擁有著比賓士

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E級(引數|圖片)和寶馬

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5系(引數|圖片)這兩款偏商業選手更為凌厲的氣場,也比一向被稱為“公務車氣派”的奧迪

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A6L(引數|圖片)更勝一籌。

和A6L停在一起,差距很明顯

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3。0T車型還配有空氣懸掛,這是舒適性的代名詞。多層隔音玻璃覆蓋全車提供了車內的靜謐性。車內,加熱、通風、按摩功能一應俱全,甚至它的按摩功能還分有三種模式,車內“大保健”不是夢。

紅旗H9已經開啟預售,預計8月中旬會上市,近期有這筆預算的,又需要一臺豪華行政車的,確實是個不錯的選項。

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第3款:

福特探險者

指導價:30。98萬-39。98萬元

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三十年的時間,六代車型的更替,足以讓探險者成為最能代表美國與美國SUV文化的產品。2013年它被引進中國市場時,以進口車的身份以及3。5L V6發動機,身價直逼50萬。雖然售價過於昂貴,進口的探險者在國內發展遭遇了“水土不服”,逐步邊緣化,但這臺車本身還是很顯身價的。福特為了提振中國市場的銷量,第六代車型被長安福特國產,價格瞬間親民了不少。

說它氣場足,從體型就看得出來了,車長5075mm,塊頭碩大,比攬勝還要長!外觀設計突出了美式SUV的肌肉感,側面設計遵循豪華遊艇的特徵來設計,後方還加入了隱私玻璃更顯檔次。

內飾基本和海外版本一致,中控12。8英寸豎置大屏非常吸晴,雖然尺寸偏大,有國產車內味兒,但視覺上還是很有科技範的。它全系標配了SYNC+2。0智行資訊娛樂系統,實操下來反應速度比較快,基本沒有卡頓的現象出現。我個人比較喜歡的點是搭載了福特車路協同系統,還會幫忙推送紅綠燈、倒數計時、綠燈起步提醒等。

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探險者有六座和七座佈局可選,為成員多的家庭提供了更多的出行可能。它的軸距達3025mm,因為尺寸大,佈局也合理,第三排空間比較大,甚至比很多前置平臺的SUV車型還更寬裕。後備廂空間也比較實用。

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動力方面,它配備了2。3T發動機+10AT的組合,最大功率276匹,峰值扭矩425牛米。沒錯了,這臺發動機你在它家跑車Mustang身上見到過,不過2。3T的發動機推動一臺整備質量接近2。1噸的“大傢伙”,倒也沒有小馬拉大車的感覺。在公路駕駛時,動力即踩即有,即使在80公里時速深踩油門,動力依舊源源不斷,表現優於市面上絕大多數2。0T中型SUV車型。不過,因為發動機響應較快,油門初段車輛容易出現向前竄,需要駕駛者去適應油門開度。10AT變速箱十分平順,降檔動作比較迅速,不管你想在高速上低頻率換擋還是國道中頻率換擋,它都能應付自然。

不過,你千萬不要想在探險者身上尋找爆發感,安全平穩才是它的正確駕駛方式。你更不要以為它叫“探險者”就真的能帶你“探險”,即便它配備有智慧四驅,但來基本的輕度越野都一般般,可以負責任地說,探險者的越野實力還不如兩驅版的哈弗大狗!

總體來說,福特探險者在外觀上給足了40歲以上中年人會想要的成熟穩重氣場,空間實用性非常高適合家庭用車,駕駛感受很舒適,走走平坦的路,是可以的。挑戰高能度,別吧?

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