對於當下的豪華車來說，什麼車型最為主流呢？相信一定是中大型豪華車，原因也很簡單，不管是家用還是商用都很合適，並且當下很多中大型豪華車都受到了很多網友的喜愛，正如我們今天要講的這臺奧迪A6L PHEV一樣，它百公里加速6。7秒，百公里油耗2。1升，上市之後就一直受到網友喜愛，那麼奧迪A6L PHEV到底怎麼樣呢？接下來先鋒就給大家全方面的評測一下奧迪A6L PHEV，看它到底如何！評測版本為奧迪A6L PHEV 2020款 55 TFSIe quattro。

奧迪A6L PHEV 2020款 55 TFSIe quattro

對於當下中大型豪華車來說，外觀上給人感覺都比較大氣沉穩，同樣奧迪A6L PHEV也很主流，整體外觀給人感覺很是大氣沉穩，並且奧迪A6L PHEV整體辨識度很高，前臉使用大尺寸格柵設計，格柵經過鍍鉻加持能營造出很好的氣場，兩側大燈給人感覺也比較大氣，符合主流的同時還有很多自身特點。

奧迪A6L PHEV 2020款 55 TFSIe quattro

車身則能更好的呈現出它沉穩大氣的一面，車窗周圍也使用了鍍鉻裝飾，能很好的提升質感，腰線比較凸顯硬朗，分段式腰線設計更顯立體感，底部輪轂給人感覺時尚的同時還很沉穩，很符合當下主流風格，前後輪胎規格尺寸為245/45 R19，奧迪A6L PHEV車身尺寸長寬高為5050/1886/1475mm，軸距為3024mm，尺寸方面在同級別車型中屬於適中。

奧迪A6L PHEV 2020款 55 TFSIe quattro

尾部給人感覺很飽滿，同時也很具有層次感，兩側燻黑式尾燈很是亮眼，也能和前臉大燈很好地呼應在一起，由一條鍍鉻貫穿也很符合當下主流風格，底部設計則比較規整飽滿一些，雖然沒有什麼能讓人眼前一亮的地方，但客觀來講也的確比較符合主流風格。

內飾設計依舊為家族式風格，三塊螢幕能營造出很好的科技感，中控搭載的中控屏尺寸為10。1英寸，中控下螢幕尺寸為8。6英寸，液晶儀表尺寸為12。3英寸，不僅科技感彰顯的好，奧迪A6L PHEV豪華氛圍也做得很不錯，車內大面積都使用了軟質包裹，無論是觀感還是觸感都很不錯，並且其座椅以及門板處還加入了翻毛皮元素，彰顯豪華的同時給人感覺還很運動。

配置方面奧迪A6L PHEV也做到了主流水準，主動安全配置方面具有前方碰撞預警、主動剎車以及疲勞駕駛提示等功能，輔助操控配置方面具有前後雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車以及上坡輔助等功能，智慧互聯配置方面則具有GPS導航、導航路況資訊展示、道路救援服務、手機互聯對映（CarLife、CarPlay）、車聯網以及語音識別控制系統等功能，客觀來講奧迪A6L PHEV配置方面的確做的很主流。

對於當下的中大型豪華車來說，空間方面都做的很出色，畢竟尺寸大，空間能得到很好保障，同樣奧迪A6L PHEV空間表現也很主流，根據先鋒乘坐感受來說，我們一行三人乘坐後排，後排座椅左右兩側乘坐感受最為舒適，無論是空間還是座椅舒適性都很不錯，中間座椅和很多車型一樣空間要比兩側小一些，不過對於日常乘坐來說影響並不是很大。

動力方面奧迪A6L PHEV也比較主流，搭載了一臺2。0T252馬力發動機（插電式混動），所搭載的電機型別為永磁/同步，最大可以達到142馬力，與之匹配的變速箱為7擋溼式雙離合變速箱，最大扭矩可以達到350N·m，電池方面奧迪A6L PHEV搭載了一臺容量14。1kWh的鋰離子電池，純電續航可以達到54公里，充電方面快充時間為2。5小時，這套動力官方給出的百公里加速時間為6。7秒，客觀來講奧迪A6L PHEV動力方面的確很強勢，當然這也是很多網友喜歡它的原因之一。

根據試駕感受來說，奧迪A6L PHEV給我感覺也比較強勢，不管是前期起步還是提速動力都很充足，能明顯感受到推背感，得益於良好的底盤調校，奧迪A6L PHEV整體行駛品質也很出色，奧迪A6L PHEV前後懸掛形式均為多連桿式獨立懸掛，官方給出的百公里NEDC綜合油耗為2。1升，對於一臺中大型豪華車來講，也的確比較經濟。

總結

客觀來講，奧迪A6L PHEV的確是一臺很主流的車型，無論是外觀、內飾、配置、空間以及動力等方面，奧迪A6L PHEV都做的很全面，同樣這也是為何很多網友都喜歡奧迪A6L PHEV的原因，其實在先鋒個人看來，在今後，還會有越來越多的消費者選擇插電式混動車型，原因也很簡單，插電式混動車沒有純電車的里程焦慮，卻有很經濟的油耗表現，同樣這一點也是很多網友喜歡奧迪A6L PHEV的原因之一，那麼大家認為奧迪A6L PHEV這款車怎麼樣呢？