隨著國內高階換購市場表現愈發強烈，也讓越來越多豪華車企選擇將更高階的車型進行本土化生產，以拉低售價門檻搶奪市場份額。

繼凱迪拉克XT6、沃爾沃XC90及林肯飛行家等車型國產後，有訊息顯示，寶馬“X5L”也在計劃中。雖說車型諜照很早就被曝光，但其內飾在近日才遭到流出，這也進一步證實該車國產化正在推進。

從曝光的內飾圖來看，新車基本延續進口寶馬X5的設計風格，家族化中控佈局搭配三輻式運動方向盤，幾乎看不出版本的差別。

但在細節上，該車座椅紋路有別於進口車型，對此外界認為該車為國產車型。不過，由於資訊有限，無法得知後排空間是否進行調整。

回看此前曝光的新車諜照，該車型依舊保持現款進口車型的設計。有外界預測新車加長位置主要集中在C柱部分，因此後門尺寸也將擴大。

同樣的是，鑑於諜照資訊有限且不直觀，不能透過整體造型看出新款“X5L”車型有沒有加長。

值得一提的是，據此前訊息，新車預計將於2022年4月至5月生產，而海外媒體稱，進口寶馬X5或將於2023年迎來中期改款，所以新款車型何時到來依舊無法得知。

當然，作為中期改款車型，寶馬最大變化也不過是外觀和配置上的。動力方面，國產車型也將延續2。0T和3。0T發動機，並有望引入48V輕混系統，與之匹配的是8速手自一體變速箱，並提供xDrive四驅系統。

不管進口還是國產，寶馬X5最直接的競品無疑是賓士GLE及奧迪Q7。

賓士GLE

指導價：69.98-88.98萬元

奧迪Q7

指導價：68.88-86.98萬元

長安林肯-飛行家

指導價：50.98-75.98萬元

只不過，隨著國產X5到來，新車優勢將進一步擴大，不僅實現空間及舒適度上的提升，價格也有望進一步下探，以更高的價效比與競品展開競爭。

根據目前進口寶馬X5的售價來看，69。99萬元-86。39萬元，TV君認為實現國產後的X5售價或將下探至55-60萬元，競爭力將實現明顯提升。

網友1：估計國外很羨慕國內的加長版車型。

網友2：加長+降價，寶馬越來越懂國人心理！

網友3：換了大連屏後，內飾不至於被賓士吊打。

網友4：國產版如果配3。0T的話，進口版還用賣？

網友5：“X3L”啥時候來？GLC L和Q5 L賣得熱火朝天。

網友6：我比較狗，只想問iX5啥時候來~