新車基於MPA2平臺升級打造,外觀比起歐尚X5變動的地方還是不少的,比如在維持歐尚X5高寬比設計理念的同時,繼續打造運動流線低趴的體態,前罩向前延伸36mm,並下壓5°,讓整個車身的俯衝姿勢更加強烈,搭配更大膽的無邊際前臉格柵構造出一股同價...
Read more比國產寶馬X5便宜18.8萬,配3.0T+8AT,這豪華中大型SUV值不值?
整體來說,還是林肯飛行家的尺寸更大一些,它在長度和寬度方面更有優勢,而在高度和軸距方面,不及國產寶馬X5...
Read more25萬公里的寶馬X5,車主表示:燒機油都是小問題
寶馬X5經過了這麼多年的更新換代,基本樣子還是沒變,雙腎格柵、天使眼大燈永遠是經典,引擎蓋跟車身側面線條也如出一轍,只是在尺寸上略有變化...
Read more主打時尚和運動感,外觀更年輕!長安歐尚X5 PLUS售價9.99萬元起
車身尺寸方面,長安歐尚X5 PLUS的長寬高分別4540/1860/1610(1620)mm,軸距為2715mm,和現款在售的歐尚X5相比,新車的車長增加了50mm,軸距加長5mm,相信駕乘空間會有一定的提升...
Read more預售不到10萬起,作為PLUS版本的長安歐尚X5 PLUS有何提升
編輯點評:從長安歐尚X5 PLUS的整體表現來看,其實不難發現,雖然長安歐尚X5 PLUS是一臺PLUS版本,但其實這款車的外觀內飾和長安歐尚X5更像是兩款不同的車,只是車名和動力相差不多,考慮到長安歐尚X5 PLUS的價格,我個人覺得這款...
Read more賣的太好了!華晨寶馬X5即將全線漲價,最高漲幅2萬元
0T的車型有優惠是因為熱度並沒有那麼高,而很多人買寶馬X5就是衝著3...
Read more差價300元,蒲公英企業路由器X6和X5該怎麼選?
背面都支援牆掛,介面方面,蒲公英企業路由器X6 也更加豐富了,相比蒲公英企業路由器X5,X6多了5個介面——四個千兆LAN介面和一個千兆WAN介面,沒錯,蒲公英企業路由器X6支援雙寬頻輸入,組成兩條寬頻混合網路,最多帶機量也支援到了130臺...
Read more評測寶馬X5 M:搭載4.4T發動機,百公里加速僅3.9秒,售143.89萬
內飾方面:寶馬X5 M內飾設計風格更注重於豪華感的營造,M運動方向盤握感還算不錯,中控螢幕全新的作業系統以及全液晶儀表盤,給內飾增加了科技感,整個內飾用料以軟性包裹居多,在配置方面,寶馬X5 M配備了胎壓監測,前後泊車雷達,360度全景影像...
Read more家用車的真正需求是什麼?瞭解歐尚X5 PLUS後,您就知道答案了
寫在最後:當您以為,十來萬,只能得到合資品牌採用自吸發動機、滿眼塑膠的內飾、可憐的7英寸中控大屏,以及強制安全的胎壓檢測、少數幾個氣囊,以及有心的迫於成本,能給和ESP時,歐尚X5 PLUS,已經給了ACC全速自適應巡航系統、寶馬7系同款的...
Read more售9.59-11.49萬元,全新長安歐尚X5 PLUS正式上市
內飾方面,新車採用黑/灰和全黑兩種配色,非對稱式的中控臺上是三塊螢幕,科技感十足,其中12...
Read more長安歐尚X5 PLUS的用養成本分析,每月不到1000元,合適嗎?
說完油耗,我們再來看看這款新車的保養費用,新車的首保週期為5000km或者6個月,首次保養更換髮動機機油、機油濾清器、空氣濾清器芯、空調濾清器芯和工時費,共計986元,以我們上文說的每年行駛20000km來說,這款長安歐尚X5 PLUS的首...
Read more迷戀過豐田,考慮過大眾,但最終還是選了它,安全智慧還挺實用
另外作為一臺家用SUV,空間也是讓我選擇歐尚X5 PLUS的另外一個主要因素,這臺車的軸距是2715mm,在緊湊型SUV當中屬於中等偏上的水平,不僅後排空間足夠寬敞,而且配備了純平的地臺,後備廂內部也十分規整,座椅支援比例放倒,即便是拉一些...
Read more長安歐尚X5 PLUS值不值得購買?
內飾方面:長安歐尚X5 PLUS中控臺上方採用大面積皮質帶縫線包裹,下方儀表臺採用30寸環抱式凹型斷面設計,極具切削感的型面構造,輝映年輕不羈個性...
Read more年底要買車的看,12月這6款重磅新車即將來襲,都有爆款潛質?
動力方面,新車將採用最大功率為134kW的1...
Read more10萬級的內卷王,這臺國產SUV飽受熱議,車友們更看重這幾點
【有車以後 群調查】歐尚X5 PLUS作為10萬級的內卷王自發布以來可是熱度不減,歐尚X5 PLUS更運動化的外觀、更智慧化的配置以及技術出眾的藍鯨發動機的加持都讓消費者對其十分關注...
Read more寶馬iX5 Hydrogen氫燃料SUV將投產,極寒天氣續航能達500km
寶馬iX5 Hydrogen基於現款寶馬X5打造,整體車身造型和輪廓沒有變化,前臉採用了家族化的雙腎型進氣格柵設計,同時候前後大燈也和X5相同,但細節上會加入了藍色飾條作為點綴,以彰顯了新能源車型的身份...
Read more寶馬推出全新SUV,不燒油不充電,最大374馬力,造型和X5一樣大氣
其實氫燃料電池車並非寶馬的首創,目前汽車市場中也有不少採用氫能源的車型,比如豐田推出的Mirai,或是長安旗下的深藍SL03 730氫電版,就都採用氫燃料驅動...
Read more中東版寶馬X5動力引數怎麼樣 18款中東版X5配置引數
3高畫質觸控大屏,LED大燈組合+LED霧燈,18寸輪轂,前後駐車雷達,倒車影像,電動後背箱開啟, 全景天窗,智慧卡,免鑰匙進入+一鍵啟動,可程式設計液晶儀表盤,前排電動調節座椅+帶加熱+帶記憶,車內氛圍燈 ,兩區恆溫空調,後排車窗手動遮陽...
Read more國產寶馬X5入門款:百公里加速7.3秒,配2.0T發動機實力如何?
3英寸的中控大屏,功能方面提供GPS導航系統、語音識別控制系統、手機互聯對映、車聯網以及OTA升級...
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