在中國汽車市場上，MPV車型一直都有著比較高的關注度。國內主流的MPV主要分為商務MPV和家用MPV兩種，在商務MPV領域內，以合資品牌的別克GL8和國產品牌的上汽大通MAXUS G20 PLUS為主，其它車型與之相比都有著較大差距；而家用MPV市場內則屬於百家爭鳴，除了廣本奧德賽這種經典車型之外，很多國產品牌也在迎頭趕上，上汽大通MAXUS G50 PLUS和傳祺M6都是其中的代表性車型。

G50 PLUS的指導價為10。98-16。58萬元，傳祺M6的指導價則為10。98-15。98萬元，兩款車的售價基本處於同一水平。與此同時，兩款車的使用者群體也十分接近，屬於直接的競爭對手。作為同級別車型，它們有很多相似之處，但同時也有明顯區別。

外觀：兩款車各有千秋

G50 PLUS採用了全新的家族化設計語言，透過密集的橫向鍍鉻裝飾條組成極具張力的中網，看上去霸氣十足。作為家用車，它有著十足的精緻感和檔次感，同時它還能承擔一定的商務接待功能，用途十分廣泛。

傳祺M6的定位低於傳祺M8，在外觀設計上也比較低調，細長的大燈別出心裁，同時還透過點陣式的鍍鉻裝飾條組成了雙C型的誇張造型，並且與LED日間行車燈融合在一起，看上去設計感十足。但與G50 PLUS相比，它缺少了一些霸氣。

尺寸： G50 PLUS佔據優勢

大尺寸大空間是MPV能夠吸引消費者的重要原因， G50 PLUS定位於緊湊型SUV，但它的車身尺寸達到了4825mm×1825mm×1778mm，屬於同級別車型中的大塊頭兒。除了能夠提供更寬敞的乘坐空間之外，它還擁有十分可觀的裝載能力，能夠滿足家庭使用者的各種日常用車需求。

傳祺M6的車身尺寸為4780mm×1837mm×1765mm，車身比G50 PLUS小了一圈，看上去稍顯氣勢不足。它與G50 PLUS一樣採用7座佈局，但由於車身較短，它的第三排空間以及後備箱空間均不夠理想，難以與G50 PLUS相提並論。

內部配置：G50 PLUS更划算

作為上汽大通MAXUS MPV家族中的代表性車型，G50 PLUS為家庭使用者提供了十分豐富的內部配置。除最低配車型之外，G50 PLUS全系標配了前排側氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓顯示、定速巡航等各種駕駛輔助功能，同時還在部分高配車型上搭載了自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、360度全景影像等配置。其它配置方面，它還擁有方向盤換擋、車載電話、手機互聯、後排獨立空調、後座出風口等配置。同時還在部分中高配車型上加入了車聯網，可進行車載微信等騰訊生態系統操作，語音快速識別系統、無感藍芽鑰匙等配置，舒適度和便利性都達到了同價位車型的一流水平。

傳祺M6的高配車型在配置上與G50 PLUS差別不大，不過它的中低配車型較為寒酸。與G50 PLUS相比，它的中低配車型缺少了天窗、倒車影像、定速巡航等配置，方向盤換擋、後排獨立空調等配置更是全系缺席，與G50 PLUS之間的差距較大。

作為一款MPV，空間和內部配置是消費者關注的重點，而透過以上對比不難看出，在價格相近的情況下，G50 PLUS在這些方面都比傳祺M6有著一定優勢，因此在價位差別不大的情況下，G50 PLUS顯然是更好的選擇。