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作為一臺MPV，側面看起來相比SUV自然要修長很多，此外大通G50的車身高度也不矮，同時還有雙色車身配色，再加上自帶的車頂行李架，以及17英寸的鋁合金輪圈，個人認為在視覺效果是，G50算是同級MPV當中比較時尚的，而且車窗上下和A柱位置都運...

但是作為入門版車型座椅均採用織物包裹，功能方面僅支援基礎的手動調節...

近日，交通部門釋出《G50滬渝高速、G5011蕪合高速宣城至蕪湖段改擴建工程社會穩定風險分析資訊公開及意見徵求》公告，正式啟動滬渝高速、蕪合高速宣城至蕪湖段改擴建工作，根據計劃，這條高速將全線按雙向八車道高速公路標準改擴建...

（五菱佳辰）（上汽大通G50）編輯點評：透過橫評五菱佳辰和上汽大通G50的空間、配置、動力這三要素來看，於空間表現上，兩車都做到了迎合家用的實用7座，佳辰給到了更佳的第三排乘坐體驗，大通G50也有更佳的中排腿部空間...

（凱捷）（傳祺M6）（大通G50）透過對五菱凱捷、傳祺M6、大通G50在綜合配置、空間實用性以及動力輸出部分的表現進行比較後，可以看到，3款車當中整體表現最為出色的是五菱凱捷...

對於上汽大通來說，G50已經是上汽大通中唯一苦苦支撐的車型，G50在推出之初還是找準了自身的品牌定位，憑藉著較低的售價以及較大的空間表現，當然還有在商用車領域的MPV市場經驗等，讓該車獲得了一定的關注和銷量...

在配置上，途安L多出三區空調、大燈延時關閉、外後視鏡倒車自動下翻、大燈清洗功能、發動機自動啟停等，而上汽大通MAXUS G50多出後排隱私玻璃、手機無線充電、抬頭顯示系統、電動後尾門、360全景影像、主動剎車、併線輔助、主動安全預警系統等，...

但是諾基亞G50恰恰是諾基亞在國內推出的首款5G手機，在國內賣出這個價格...

事實上，世界上是沒有哪一款MPV是沒有任何劣勢的，但上汽大通MAXUS G50不論是外觀顏值抑或配置都妥妥打敗了許多MPV外觀部分，全新的上汽大通MAXUS G50的外觀顏值屬於上乘級別，腰線的設計也是格外的perfect，開個三五八載相信...

而家用MPV市場內則屬於百家爭鳴，除了廣本奧德賽這種經典車型之外，很多國產品牌也在迎頭趕上，上汽大通MAXUS G50 PLUS和傳祺M6都是其中的代表性車型...

而以上汽大通MAXUS G50 PLUS為代表的國產精品MPV，則從顏值、空間、配置、動力等各個方面很好地滿足了家庭使用者的需求，8...

總結了以上三點許多家庭挑選家用汽車的考慮因素之後，再縱觀家用汽車價效比排行榜，會發現上汽大通MAXUS G50 PLUS完美符合了這些要求...

編輯總結：可以看到，兩款車型在整體配置上存在著較大差異，無論是舒適性配置還是安全性配置無疑都是上汽大通MAXUS G50佔優，搭配“蜘蛛智選”功能，也讓其在同級別當中更加出色...

從使用的功能性角度來講，大通G50更趨向於MPV的設計理念，各方面比較均衡，對後排乘客的照顧要多一些...

因為有之前的安卓手機比著，諾基亞G50讓老爸感受最深的就是電池更給力了...

作為中國汽車定製專家，上汽大通MAXUS基於柔性化、定製化、拓展性的整車平臺，打造了多款不同尺寸的MPV產品，覆蓋中型、中大型、大型MPV市場，提供了汽油、柴油、純電動、插電混動、氫燃料電池等多種能源動力，並由此涵蓋了日常家用出行、商務接待...

domestic MPV也強大，單月銷量超過別克GL6，而不是歌曲最大中間終端的MPV模型出現在公眾面前，歌曲最大作為網網路似乎只有吉利嘉際的能量和可比性，實際上，大同G50完全不會丟失對他們一樣的國內MPV，據瞭解，在四月的MPV模型銷售...

反而是諾基亞剛剛釋出不久的5G手機諾基亞G50，運用了更為成熟的5G技術，所以如果對訊號方面有追求的可以關注一下...

『大通G50預告圖』從預告圖來看，大通G50的前臉採用了非常誇張的大嘴式進氣格柵，內部散落有陣列排布的零星鍍鉻飾點，上部中網與兩側LED光源大燈組連成一條帶狀走廊，而大燈組內部充滿設計感的日行燈組看上去也頗為科幻...

五菱凱捷廠商指導價8.58-13.48萬元工信部綜合油耗：7-7.9L/100km凱捷是一款5門6座的MPV，車身長寬高為4875*1880*1700mm，軸距2800mm...