近幾年隨著二胎政策的放開和人們用車需求的轉變，消費者選購MPV車型的熱度相較曾經已經有了大幅提升，不管是合資品牌還是自主品牌都推出了一系列售價親民的緊湊型MPV。今天帶大家聊一聊兩款緊湊型MPV車型，分別是途安L 2021款 280TSI DSG拓界版 7座（指導價17。78萬）和上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 1。5T 自動智享全配版（指導價16。58萬）為例對比解讀。

外觀方面，途安L前臉設計風格成熟穩重，前進氣格柵由銀色鍍鉻飾條修飾，與兩側大燈相連，營造出不錯的視覺感，而上汽大通MAXUS G50採用大尺寸進氣格柵設計，內部運用層次感豐富的鍍鉻飾條修飾，搭配遠近一體LED前大燈，整體的設計更加的硬朗。

後尾部，途安L車尾風格較為簡潔，搭配造型犀利的尾燈組，下包圍左側採用雙出排氣佈局，營造出不錯的力量感，而上汽大通MAXUS G50車尾設計較為方正，沒有過多的線條修飾，兩側尾燈被一條鍍鉻條就行貫穿，排氣採用了隱藏式佈局，整體設計更加的穩重。

車身尺寸，途安L長寬高分別為4537/1834/1682mm，軸距為2791mm，而上汽大通MAXUS G50長寬高分別為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm，透過尺寸對比，上汽大通MAXUS G50在車身尺寸方面優勢較為明顯，車內實際的乘坐空間，後排也很寬敞。

內飾方面，途安L內飾採用簡約設計風格，內飾塑膠感較強，中控臺為環抱式造型，微傾向於駕駛者一側，日常操作更加便捷，配有8英寸嵌入式中控螢幕，而上汽大通MAXUS G50內飾採用了大量的軟性材質，包裹，質感比較不錯，中控臺層次感分明，配有12。3英寸中控大屏對比途安L螢幕更顯大氣，車機系統功能上還多出車載聯網、和GPS導航系統等。

在配置上，途安L多出三區空調、大燈延時關閉、外後視鏡倒車自動下翻、大燈清洗功能、發動機自動啟停等，而上汽大通MAXUS G50多出後排隱私玻璃、手機無線充電、抬頭顯示系統、電動後尾門、360全景影像、主動剎車、併線輔助、主動安全預警系統等，透過對比，途安L多出的配置實用性較強，而上汽大通MAXUS G50在安全性配置上很全面，安全性高。

動力方面，途安L搭載了一臺1。4T四缸渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，NEDC綜合油耗6。3L/100km，而上汽大通MAXUS G50搭載了一臺1。5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，傳動系統同樣匹配的是一臺7擋乾式雙離合變速箱，NEDC綜合油耗7。2L/100km，透過對比，兩款車的動力方面相差並不大，途安L在燃油經濟性方面表現不錯，油耗低。

底盤懸掛，途安L採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛組合，調校更偏向於舒適，行駛顛簸路段時，後排的顛簸感並不明顯，而上汽大通MAXUS G50採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛組合，底盤調校偏運動，操控性不錯，舒適性一般。

總結：透過對比，途安L在價格上略貴，但綜合實力並不強，優勢體現在舒適性好、省油、保值率高，而上汽大通MAXUS G50優勢，外觀大氣、動力強、空間大、安全性高，所以不在乎保值率的話，上汽大通MAXUS G50家用更值得優先考慮。