車輛狀況：2020款大眾CC，發動機型號為EA888-DPL，提車一年多行駛2。2萬公里，無事故、無大修。

故障描述：車子在怠速時，發動機發出嗡嗡的響聲。

車子發動機異響可能是這些原因造成的：1，冷車啟動的正常異響；2，機油缺失；3，高壓燃油泵故障。

故障原因1：冷車啟動的正常異響。

車子停放一段時間後，機油會流到油底殼。在冷車啟動後，油泵不能立刻把機油輸送到發動機裡，導致發動機短時間內不能正常工作，進而出現異響。

解決方案1：該狀況屬於正常現象，車子熱一會之後該響聲就會消失，無需維修。

故障原因2：機油缺失。

車主可拔出機油尺，觀察機油刻度是否在正常範圍內。如果機油不足，就會造成發動機零部件潤滑度不夠，進而造成異響。

解決方案2：新增機油到正常刻度，該車機油規格為5W-30，需要車主自費；4S店的費用在200-300元左右/L，維修店的費用在100-200元左右/L。

故障原因3：高壓燃油泵故障。

維修技師用汽車專用檢測電腦讀取發動機資料流，檢視高壓燃油泵壓力。如果壓力不在正常範圍值，即可確認高壓燃油泵故障。如果高壓燃油泵故障，就會造成燃油泵給油軌的壓力過大或者過小，進而造成發動機工作不良。

解決方案3：更換高壓燃油泵，質保期內4S店免費更換。如果脫保，4S店的更換費用在2000-2500元，維修店的費用在1500-2000元左右。

總結：經檢測，案例中的車子是由於機油不足造成的發動機異響，具體處理方法可參考解決方案2。值得注意的是，大眾EA888發動機存在一定的設計缺陷，EA888發動機燒機油屬於普遍現象。儘管大眾在三代EA888發動機上做了一些改進，比如漩渦式分離器增加一級圓錐形分離裝置，改進後其分離效果有一定改善；再比如，三代EA888發動機採用了06K開頭的正時鏈條漲緊器，但考慮到該發動機設計結構，機體在長期高溫下工作會導致機油粘度下降。那麼，發動機在工作時，渦輪增壓器工作時渦輪溫度增高，而機油粘度下降的情況下機油在潤滑渦輪增壓器轉軸時會被燒掉；在高溫下，氣門油封老化、活塞環積碳，也都能造成機油量減少。我們建議車主定期給車子做檢查、保養，新增符合車輛標號的高粘度機油。