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接到該車後，因為使用者描述車輛行駛正常，除了儀表發動機故障燈亮，並沒有其他故障現象，於是連線診斷電腦，對發動機控制單元儲存的故障進行解碼，診斷電腦讀取到發動機故障程式碼如下：發動機控制單元儲存有：P0181-00 FTT感測器 過去的故障程...

一旦火花塞老化，就會造成發動機點火系統出現故障，車子在怠速時就會出現抖動、不穩的現象...

維修技師用汽車專用檢測電腦讀取發動機資料流，分析高壓燃油泵的壓力是否在正常範圍值，即可確認高壓燃油泵存在故障...

如果高壓燃油泵的壓力過低，會造成其給燃油油軌的壓力過低，導致噴油嘴的噴油量過少，進而出現混合氣體過稀的現象...

技師用汽車專用檢測電腦讀取發動機高壓燃油泵壓力及噴油嘴脈寬資料，來判斷高壓燃油泵及噴油嘴是否存在故障...

如果高壓燃油泵故障，就會造成燃油泵給油軌的壓力過大或者過小，進而造成發動機工作不良...

如果車主新增的汽油品質不達標，就會造成發動機內部積碳過多，從而導致發動機工作不良，進而出現發動機異響、抖動等故障...

長途駕駛的時候總會遇到油量表指示燈點亮但近距離沒有加油站的情況，此時繼續駕駛車輛是否會造成油泵的異常磨損，又能繼續開多少公里呢...

如果高壓燃油泵有故障，就會導致供油壓力不足，混合氣體過稀，造成發動機工作不良，進而出現發動機故障燈亮的情況...

若車輛超出質保期，在4S店更換燃油泵的費用在1500-2000元左右，在維修店的更換費用在1500元左右...

2020年11月，國內監督管理總局發出召回通知，將召回豐田汽車共計401873輛，涉及車型包括漢蘭達、凱美瑞等多款熱門車型，其中廣汽豐田召回共計召回232351輛，包括2018年4月24日至2019年5月24日生產的部分凱美瑞汽車18749...

如果是排除燃油泵繼電器的故障，那基本就是燃油泵自身的電路故障導致的，而且燃油泵也是沒有辦法進行維修的，出現故障問題就需要進行更換...

到此燃油泵故障的可能性排除，可以確定該車無法起動的直接原因，為燃油泵供電端子無電壓輸入造成的...

若油壓仍過低，應依次檢查燃油濾清器是否堵塞、燃油箱中是否油少或過髒、油管安裝情況、燃油泵濾網是否堵塞...

召回新聞2018凱美瑞2018漢蘭達本次召回的原因是由於供應商在低壓燃油泵葉輪的製造過程中，樹脂成型條件存在不完善，導致葉輪樹脂密度不足，葉輪可能會受燃油影響而發生膨潤變形，與低壓燃油泵殼體發生干涉，導致低壓燃油泵工作不良...

解決方法：有部分車主的失速去4s店的解決方法就是在中冷氣口加裝了卡扣套圈，說是有水蒸氣進入發動機，冷凝水滯留在出口無法排出或蒸發，高速行駛時渦輪增壓器轉速加快會導致更多的水滴的產生，一旦這些水進入進氣歧管，從而誘發發動機ECU控制系統的保護...

2020年12月25日國家監督管理總局釋出本田對車輛的召回通知，具體通知如下：1、召回涉及車輛：召回2019年1月2日至2019年9月26日期間生產的部分國產Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、鋒範、奧德賽、冠道...

如果汽油泵出現故障，會造成燃油泵工作不舒暢，導致燃油油軌壓力過低...

不在此次召回範圍內的車型，如果出現燃油泵故障，可能是這兩個原因導致：1，汽油油箱長期處於低油位...

因為不同的壓電陶瓷在通電時膨脹的程度是會有輕微的區別，為了能精確的掌握噴油量，需要對每一個噴油嘴進行檢測並編碼，ME電腦透過這些編碼適當的調節噴油時間的長短，從而實現精確控制...