作為俄羅斯最具代表性的汽車品牌之一，瓦滋汽車從2016年開始正式進入中國市場，它所帶來的UAZ469硬派越野車也受到了很多越野車玩家以及小眾車愛好者們的青睞。而在今年，瓦滋汽車又透過官方進口的方式引入了一款能越野的麵包車——旅行者，目前這款車已經開始接受預定，整車純進口僅15。88W，而且全國限量300臺。

其實瓦滋旅行者是一款在俄羅斯非常受歡迎的麵包車，它誕生於上世紀60年代，而且這款車的外觀在過去的近50多年時間裡幾乎沒有進行過大的改動。從外觀上來看，旅行者可以說是擁有著十足的“年代感”，方方正正的車身看上去確實像一塊“麵包”，而圓形的復古大燈以及梯形的進氣格柵又有一種卡通人物的既視感，雖然它的外觀已經幾十年沒有變化，但顏值依舊是線上的。

別看瓦滋旅行者的車長僅為4390mm，但是它的車寬卻達到了1940mm，而車高更是達到了2064mm，所以這款車的體形和我們國產的麵包車是有著明顯差異的。值得一提的是，旅行者其實是基於硬派越野車的底盤打造而來的是，它不僅採用了麵包車上罕見的非承載式車身結構，而且底盤最小離地間隙達到了206mm，最大離地間隙為500mm，所以這款車堪稱是真正的“硬派越野”麵包車。

和我們的BJ212一樣，瓦滋旅行者的內飾設計同樣也是“要啥沒啥”，它的整個中控臺僅僅是一塊裸露的衝壓鋼板，幾乎沒有任何軟包材質的覆蓋件，就連方向盤也是硬邦邦的發泡材質。此外，這款車的配置也相當簡陋，除了基礎的空調和收音機以外幾乎再也沒有其它配置了。從設計的角度來看，旅行者完全沒有考慮舒適性和檔次感，它的出發點就是“能坐就行”，畢竟這款車當年剛誕生的時候也不是民用車，它是後來才慢慢演變為民用車的。

既然旅行者的前排都已經是這般簡陋了，所以它的後排可想而知，同樣也是能坐人就行。不過別看這款車的尺寸不大，但其實車內的空間還挺寬敞，而且它採用的是2+3+2的7座佈局，第二排和第三排採用了對向設計，就像是一個小型的移動會議室。而在俄羅斯，很多家庭在入手了旅行者之後，都會對後排進行升級和改動，將它改裝成一臺小型房車。

在動力方面，瓦滋旅行者全系標配了2。4L+四驅+後橋差速鎖的硬體組合，最大輸出功率147馬力，最大扭矩230牛·米，雖然動力不算出色但對於一臺麵包車來說已經足夠的。此外，這款車還配備了74L的大油箱，這說明了它是可以進行長途穿越的，相信又不少越野愛好者們都會對這款車饒有興趣。值得一提的是，別看旅行者的外觀和內飾是“老掉牙”的風格，但這款車卻滿足了“國VI”排放標準，不用擔心上牌的問題。

作為一款進口車型，旅行者15。88W的售價相對來說不算高，但平心而論的話，這款車的價效比同樣也不高，儘管它有著硬核的底盤以及越野能力，而且也比較皮實耐造，但這款車的內飾、配置以及舒適性顯然已經難以匹配如今的消費需求。所以如果當成家裡的唯一用車的話，瓦滋旅行者是不值得入手的，但對於喜歡越野、喜歡折騰的車友來說，這款車也是一個比較“小資”的選擇，可以根據自己的愛好將內飾“裝修”一下，開著它去自駕遊的話或許會別有一番風情。