前不久長安CS75藍鯨版正式上市，並且共推出了3款車型，售價區間為10。39-11。99萬元。據悉，這款車型是CS75車系的新增版本，其外觀內飾方面依舊沿用了家族式設計風格，但相對CS75普通版進行了小幅的調整。並且作為藍鯨版車型，最大變化來自於動力部分，其所搭載的1。5T“藍鯨”渦輪增壓汽油機最大功率提升至180馬力，在效能方面的表現也更為出色。
售價方面，CS75藍鯨版的1。5T手動精英型為10。39萬元、1。5T自動豪華型11。39萬元，1。5T自動尊貴型則為11。99萬元。同時，官方為這款車型在上市期間還準備了多重好禮，其中包括嚴選現金禮、現金優惠直降16000元；嚴選金融禮、24期/36期零息和48期低息；以及嚴選置換禮，CS75車主可享受4000元優惠，非CS75車主則為3000元優惠。
那麼作為一款10萬元級別的SUV車型來說，長安CS75藍鯨版的具體配置表現如何，哪一款車型又更值得入手呢？下面咱們一起來看看吧。
·外觀造型
外觀方面，CS75藍鯨版的前臉部分採用了尺寸更大的進氣格柵造型，並且內部帶有黑化星網裝飾，同時隱藏式的主動進氣格柵也能更好地降低風阻。此外，其全系還配備了遠近光一體的全LED鷹眼式大燈，另外前包圍兩側的梯形散熱開口加上紅色裝飾條也使得其顯得更為運動。
車身側面則依舊沿用了相對穩重的設計，側裙上的紅色裝飾條十分亮眼，而上下雙腰線的設計則給其帶來了一定的力量感。此外，CS75藍鯨版三款車型分別搭載的是17/18/19英寸、且造型各異的運動輪圈。而在車身尺寸方面，長寬高分別為4650/1850/1715毫米，軸距為2700毫米。
車尾部分，CS75藍鯨版相比普通版沒有明顯變化，尾燈部分依然是流行的貫穿式設計，內部帶有C形光帶，後包圍則採用了雙色分層設計，銀色下護板配合雙邊共兩出的排氣也更為時尚、運動。
·內飾配置
內飾方面CS75藍鯨版將提供純黑與紅黑兩種配色方案，同時在細節部分採用了NAPPA皮革包覆，以及金屬質感的拉絲裝飾。此外，還全系標配了10。25英寸高畫質彩色液晶觸控式螢幕，支援in Call 3。0s 智慧互動系統整合全時線上語音、線上電臺、線上音樂功能，影音娛樂、可查詢路況的全時線上地圖、手機APP遠端查詢車輛狀態等功能。而7英寸的液晶儀表盤，則還能提供多主題顯示的選擇。
配置方面，CS75藍鯨版了則提供定速巡航、全景天窗、“小安”智慧語音系統、in Call 3。0s 智慧互動系統、遠端控制功能、全系搭載PM2。5活性炭濾芯、前排座椅電動調節+前排座椅加熱、360°高畫質全景攝像頭、行車記錄儀、無鑰匙進入系統、發動機自動啟停等功能。
安全配置方面，則有例如胎壓監測系統、坡道起步、全系標配陡坡緩降、自動擋車型標配自動駐車、頂配車型配備一體式側氣簾等配置。
一、各車型配置對比
此次長安CS75藍鯨版共推出了三款車型，分別為1。5T手動精英型、1。5T自動豪華型和1。5T自動尊貴型，售價分別為10。39萬元、11。39萬元和11。99萬元。那麼下面咱們就來看看，這三款車型的具體配置如何。
1、基本引數
依據車型的不同，此次CS75藍鯨版三款車型在輪胎規格方面分別為225/65 R17、225/60 R18、225/55 R19。但由於不同車型搭配的變速箱不同，所以整備質量和綜合油耗部分也有一定的差異。
動力方面，除了搭載藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴渦輪增壓汽油機，可實現最大功率180馬力、峰值扭矩300牛·米外，CS75藍鯨版傳動部分匹配的是6速手動和藍鯨7速溼式雙離合變速器，此外還提供了Normal/ECO/Sport三種駕駛模式。
相比於現款CS75的1。5T發動機的最大功率178馬力（131千瓦）、峰值扭矩265牛·米，此次藍鯨版所搭載的藍鯨1。5T發動機資料引數無疑更為搶眼，並且其特點是低速扭矩強勁、降低了渦輪遲滯，並且發動機更安靜。
2、外觀設計
在這一部分，CS75藍鯨版三款車型均配備LED前大燈、LED日間行車燈、轉向燈、高位制動燈、後組合大燈、大燈自動點亮、大燈高度可調、低風阻天線、雙排氣尾管，配置方面完全一致。
3、內飾
內飾方面，三款車型均配備了軟質內飾、多功能方向盤（四向可調）、10吋中控臺導航彩色大屏、7吋液晶儀表盤、細皮紋仿皮座椅、前後排閱讀燈、前/後排USB介面、後排出風口座椅下方（吹腳）、後排出風口中央、前排中央扶手箱、後排4/6分體多功能摺疊。
4、安全配置
最低配的1。5T手動精英型就已配備了制動防抱死（ABS）、電子制動力分配（EBD）、緊急制動輔助（BA）、牽引力控制（TCS）、車身穩定控制（ESC）、動態駐車（DBF）、坡道起步輔助（HHC）、陡坡緩降（HDC）、真空助力不足液壓制動輔助（HBB）、前排雙安全氣囊、TPMS 智慧胎壓監測系統、前排限力安全帶、前排安全帶未系提醒系統、兒童安全座椅固定裝置、後門兒童安全鎖、車速感應式車門自動上鎖裝置（售後籤協議開啟）、駐車自動解鎖、發動機防盜、車門開啟警告燈。
1。5T自動豪華型在此基礎上，增加了前排雙側安全氣囊。而頂配的1。5T自動尊貴型，則繼續加入了側氣簾。
5、互動
1。5T手動精英型配備了手機互聯、車載藍芽、倒車影像（帶動態線框和聲音提示）、雷達泊車輔助系統（後4）。
1。5T自動豪華型在此基礎上，增加了語音識別、GPS導航系統、4G車聯網、車載WiFi熱點、遠端助理、電子圍欄、組隊同行。
1。5T自動尊貴型則繼續增加定速巡航系統、360°全景系統（帶內建行車記錄儀）。
6、舒適便利配置
1。5T手動精英型配備了電動天窗、無鑰匙進入系統（主駕駛）、一鍵式啟動系統、外後視鏡電動調節、外後視鏡電動加熱、自動空調、活性炭PM2。5濾芯、後排座椅靠背角度可調、後排高度可調頭枕、後排中央頭枕、四門電動車窗、EPB 電子手剎、前無骨雨刮、音響系統4喇叭。
1。5T自動豪華型在此基礎上，增加了行李架、自動駐車（Auto-hold）。頂配的1。5T自動尊貴型則繼續增加全景天窗（防夾+鑰匙遙控關閉）、外後視鏡電動摺疊（帶自動摺疊）、駕駛席座椅電動6向調節、駕駛席座椅加熱、副駕駛席電動4向調節、副駕駛席座椅加熱、主駕車窗一鍵升降（防夾）、音響系統6喇叭。
二、配置分析和推薦
從上面的配置對比不難看出，即便是入門款車型CS75藍鯨版的基礎配置也已表現不錯，而頂配車型的配置豐富程度也很高。那麼下面我們就具體來分析一下，這三款車型中誰的價效比更高、更為值得入手。
1、1。5T手動精英型（10。39萬元）
作為入門車型，事實上1。5T手動精英型的配置起點就已並不低，其中包括了LED前大燈+日行燈、大燈自動點亮+高度可調、多功能方向盤（四向可調）、10吋中控臺導航彩色大屏、7吋液晶儀表盤、後排出風口中央、電子制動力分配（EBD）、車身穩定控制（ESC）、坡道起步輔助（HHC）、陡坡緩降（HDC）、TPMS 智慧胎壓監測系統、手機互聯、倒車影像（帶動態線框和聲音提示）、雷達泊車輔助系統（後4）、電動天窗、無鑰匙進入系統（主駕駛）、一鍵式啟動系統、外後視鏡電動調節+電動加熱、自動空調、四門電動車窗、EPB 電子手剎等等，圈胎規格為225/65 R17。
作為一款售價剛剛超過10萬元的車型，其安全、科技和舒適性方面的配置已經可以滿足多數使用者日常用車的需求，因此價效比方面的表現還算不錯。
2、1。5T自動豪華型（11。39萬元）
來到中配車型，其售價方面提高了1萬元，配置部分則增加了前排雙側安全氣囊；語音識別、GPS導航系統、4G車聯網、車載WiFi熱點、遠端助理、電子圍欄、組隊同行；行李架、自動駐車（Auto-hold），同時其圈胎配置升級到225/60 R18。
儘管這些差價換來的配置還算值得，但顯然這些配置並非必須，只能算是錦上添花的增配。所以整體來看，1。5T自動豪華型的配置表現有些不上不下，略顯尷尬。
3、1。5T自動尊貴型（11。99萬元）
作為全系頂配，其售價比入門款的1。5T手動精英型高出了1。6萬元，比中配的1。5T自動豪華型高出6千元，但配置部分則增加了許多實用性的高階配置。例如增加了側氣簾；定速巡航系統、360°全景系統（帶內建行車記錄儀）；全景天窗（防夾+鑰匙遙控關閉）、外後視鏡電動摺疊（帶自動摺疊）、駕駛席座椅電動6向調節、駕駛席座椅加熱、副駕駛席電動4向調節、副駕駛席座椅加熱、主駕車窗一鍵升降（防夾）、音響系統6喇叭，其圈胎部分升級到225/55 R19的規格。
作為一款頂配車型，1。5T自動尊貴型的配置部分顯然相對更為高階，例如提供了定速巡航系統和360°全景系統，同時還配備了全景天窗等。相比中配車型來說，這款車型所增加的配置明顯更為豐富且實用，同時相比入門車型來說也上了一個臺階，因此其整體價效比也顯得最為突出。
編輯推薦：
透過上面的配置分析可以看出，在這三款車型中，售價11。99萬元的1。5T自動尊貴型配置表現最為突出，同時價格的相對提升幅度和絕對售價都不高。因此我們認為這款車型價效比表現最佳，給予其首選推薦。
不過入門款的1。5T手動精英型配置表現也不錯，而且其售價僅為10。39萬元。所以對於預算緊張的使用者來說，這款車型同樣也值得入手。