4月10日，一汽豐田亞洲獅正式上市，它的到來對於一豐來說，補齊了卡羅拉和亞洲龍之間的價格空缺，豐田粉自此擁有了更多的選擇空間。

不過它14。28-17。98萬的售價區間，對比速騰等競品車型來說其實並不算寬泛，但其間卻包含了5款車型，可見它們之間的配置差距並不大，那麼選哪款才算最優解呢？

豪華版

指導價：15.08萬元

推薦指數：★★★★★

由於亞洲獅全系標配2。0L+CVT的動力總成，因此5款車型在動力層面並沒有區別，它們的優劣更多集中在配置和價格上。

15。08萬的豪華版車型是亞洲獅全系價格第二低的車型，和最低配的進取版僅有8千元價差，不過從配置上看，豪華版卻要豐厚得多。

首先在實用性配置上，豪華版擁有進取版沒有的倒車影像、電動天窗、GPS導航、道路資訊顯示等基礎配置，同時在中控液晶螢幕的尺寸上也要大上1寸（9寸），使用體驗肯定要更好一些。另外豪華版車型還有語音控制系統和車聯網，智慧科技也更勝一籌。

而和更高一級的尊享版比起來，豪華版有1。1萬的價格優勢，配置上缺失的是前排無鑰匙進入、主駕電動調節，語音控制空調以及一些後視鏡翻轉折疊功能，實用性上其實沒有本質差別，儘管座椅材質也有區分，但考慮到1。1萬的價差，我還是認為豪華版更划算。

旗艦版

指導價：17.98萬元

推薦指數：★★★★☆

另一款很推薦的車型是旗艦版，它是亞洲獅的頂配車型，和次頂配的尊貴版僅有5千價差，這輛車之間的差異在於輪胎尺寸、座椅用料、主駕腰部支撐、副駕電動座椅和高低調節上，可以說不管選哪款都是很合理的。

不過通常來說選擇高配車型就是為了有更好的使用體驗，亞洲獅的尊貴版和旗艦版的主駕體驗其實都很不錯了，但花5千能給家人帶來更優質的體驗，我覺得是值得的，這也是我把旗艦版放在第二推薦的原因。

至於為什麼旗艦版不是五星推薦，很直觀的一個原因就是廣豐凱美瑞的入門價和亞洲獅旗艦版相同，甚至近期在經銷商優惠的情況下還會更便宜，這一點是值得考慮的。

尊貴版

指導價：17.48萬元

推薦指數：★★★★☆

尊貴版車型的優勢和旗艦版一樣明顯，它各項配置都對得起“尊貴”二字，因此它的推薦指數和旗艦版一樣。

和低一級的尊享版相比，它的用料、配置提升都還是很明顯，比如真皮方向盤和座椅、12。3英寸全液晶儀表、前排座椅加熱、自動防眩目後視鏡、感應式雨刷等，都會比尊享版的體驗更好，所以如果特別看重使用感受，那尊貴版絕對值得一看。

尊享版

指導價：16.18萬元

推薦指數：★★★★

尊享版車型是亞洲獅的中配，與上下比都有1萬以上的價差，前面我們也提到如果單論價效比，豪華版會更加划算，儘管它在部分配置上和豪華版保持了一致，但一些硬體，特別是液晶儀表尺寸這類能直觀感受到的物件上不夠大氣，會讓它這貴出來的1萬價格很難過。

不過它的優勢在於折中，價格處於亞洲獅全系的中間，各項配置上有所取捨，選擇困難症可以考慮。

進取版

指導價：14.28萬元

推薦指數：★★★☆

為什麼進取版是放在最後的，其實前面已經給出過原因，和豪華版價差不大，但配置缺失太多，另一方面這個價格能夠買到卡羅拉配置較高的車型，使用體驗未必會比卡羅拉優秀。

不過從空間層面考量，亞洲獅相比卡羅拉優勢還是很明顯，如果並不在意科技配置，同時又需要大空間的寬裕乘坐感，那進取版的亞洲獅也是可以考慮的。

寫在最後：

亞洲獅對於一汽豐田來說是很重要的一款車型，定價方面也肯定考慮到了和卡羅拉、亞洲龍甚至廣豐凱美瑞的重疊問題，15。08萬的豪華版車型避開了燃油版卡羅拉，與凱美瑞、亞洲龍也有距離，價格是合理的，跟自身的其他車型相比，它的價效比優勢也很明顯，所以我更建議大家選擇亞洲獅豪華版。