今天回來的是一款哈雷三輪滑翔114和哈雷三輪滑翔CVO117（黑色114紅色117）

兄弟兩個站在一起是不是特別帥

紅色117，1923CC

哈雷滑翔三輪114 和 三輪滑翔CVO117 是2021年原廠生產的雙座三輪車，之前國內保有的哈雷三輪車大多為第三方在兩輪的基礎上改裝為三輪，在質量做工方面肯定是原廠更勝一籌。受各種因素影響，中規版哈雷定車週期長，部分加價，配置閹割，平行進口版保留原廠原汁原味，補充中規沒有的型號，價效比高，當然缺點和平行進口汽車一樣，質保三包在國外，有所不便，也可以透過付費保險公司或第三方做質量保證，平行進口汽車逐漸被市場和客戶認可，平行進口摩托車也會在反壟斷市場產品裡佔有一席。

哈雷摩托車大排量旅行車系列最新使用的密爾沃基V型雙缸發動機為114和117立方英寸（以及定製版131立方英寸），換算為立方厘米分別為：114立方英寸為1868CC，117立方英寸為1923CC，131立方英寸為2147CC，排量相當於汽車的1。8L 1。9L 2。1L。

哈雷摩托車一般也以排量資料命名，例如哈雷旗艦滑翔114，哈雷旗艦滑翔117CVO，哈雷的CVO型號類似汽車寶馬M版，賓士AMG版，屬於高功率效能版頂配，所使用的都是117立方英寸的發動機，如果這麼大的排量還滿足不了您的需求，可以把117發動機更換為更大的131和151立方賽級發動機，當然只有國外定製。

長寬高為：2687-1389-1506mm

軸距：1670mm

離地間隙：125mm

油箱：22。7L

裝備質量：564kg

一看座位就很舒服［驚喜］

117的發動機，V型大雙缸

哈雷摩托旅行系列的特點是車身大，排量大，重量大，低扭足（基本上在3000轉的時候就達到150-170Nm），聲浪強勁，只要輕輕的擰一下油門兒，緊接著發動機就會爆發出可怕的聲浪，就像是你的屁股突然被人家踹了一腳，然後你就會發現前方車輛已經消失在摩托車的倒車鏡中了。

雖然排量很大，但是更適合慢慢騎，享受機械工藝美感的格調，不像賽車跑車，哈雷官方並沒有把發動機的功率公佈出來，因為駕駛哈雷需要慢慢接受道路上的回頭率。