眾所周知，汽車保值率一直都是消費者購車時考慮的一個重要因素，除了能夠讓車主在購車時少吃虧，在一定程度上也反映了市場對該車的認可度。6月2日，中國汽車流通協會發布“2021年5月中國汽車保值率研究”報告，報告顯示國內大部分汽車品牌保值率均實現增長。

最近收到很多朋友的私信，問我凱迪拉克的殘值率如何，想要入手凱迪拉克CT6這款車。為此小編做了多方面的功課，今天就來幫助這位朋友解決他心裡的問題。其實，透過資料就會明顯發現這幾年凱迪拉克的殘值率是呈現增長的趨勢：資料顯示從2019年的52。9%，增長到2020年的53。3%，今年又增長到54。9%；與此同時，在豪華品牌殘值率排名中，也從2019年第9位上升到現在的第8位，超過了林肯。

不僅如此，其實凱迪拉克近年來勢頭真的很好，不僅口碑不錯，銷量也在逐年增加，現在保有量已經突破了100萬輛了。而且在中國汽車金融暨保值率研究委員會發布的《2020年國產中大型轎車三年保值率》排行榜中，凱迪拉克XTS和CT6第一次雙雙進入TOP10。這樣的資料還能說凱迪拉克保值率低未免有點睜眼說瞎話了吧？

另外，小編還特意去關注了一下CT6的保值率，根據最近三年的CT6保值率變化趨勢，CT6的殘值率雖然經歷了2019年的短暫下跌，但從2019年5月到2021年5月，竟從44。0%上升到51。7%，足足上升了近8個百分點。這種上升幅度在同價位車型裡都是比較更勝一籌的。所以任何的觀點還是要有資料的支撐才是最有力的證明，不然只能是紙上談兵，誤導消費者。

近些年，保值率越來越成為消費者考慮的重要指標，是汽車綜合水平的體現，保值率高的車型的優勢在於使消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失，也是品牌溢價與產品價值的體現。而且小編要告訴大家隨著市場和消費者的需求增加，現在凱迪拉克新車的價格已經趨穩，因此保值率也出現了上升的態勢。因此，喜歡凱迪拉克品牌汽車的朋友可以大膽購買，不要因為一些錯誤的導向，而錯失一款好車。最後，小編希望今天對於凱迪拉克保值率情況的分析，可以對各位朋友在購置新車的時候提供一定的參考價值。