行業首創發動機+前雙電機+後電機混動四驅

9種工作模式+11個組合檔位，兼具串聯和並聯所有功能模式和省油模式

電機多點均勻噴射+轉子甩油油冷技術

超平順TSD雙軸驅動

智慧控制混動系統模式和擋位，全工況發動機工作在高效區間

最高傳遞效率97。6%，行業領先水平

低拖拽摩擦片設計

雙油泵設計

油壓跟隨控制

特殊油槽設計降低攪油損失

高效軸承

很難相信快要淡出視野的星途瞬間扛上了技術理工男的頭銜。上述據稱同級領先的11項技術，頓時立住了耳目一新的品牌形象。

這些專業名詞，也許很多人是看不懂的，但放在汽車的發展史上，對於任何品牌來說都值得大書特書。

為什麼開始專攻技術？

截止八月，星途2021年銷量為13114臺，這個數字著實讓人捏一把汗。其實大家對星途沒有任何反感，甚至它公認價效比高，給人的感覺也很沉穩，但就是難以喚起認同感，就是叫好不叫座。

對於一個品牌來說，此時面臨兩種不同的抉擇。第一種，開源節流，用低成本運作維持現況，等到有喘息機會再進行融資和發力，這種做法的確會在當下讓企業的日子好過一點。

另一種做法則是深挖科技。997的工作之外創造顛覆性的網紅技術，很少有品牌願意在這個時期去進行這樣的高投入。雖然成本更高、付出更大，帶來的效果卻有可能重新獲得大家的認同。

星途顯然採用了第二種。對於奇瑞的高層和他們深耕技術的工程師，我們因此依然能看到他們不服輸的決心。

M3X火星架構PRO代表什麼？

先複習一下什麼是M3X火星架構，M意指火星Mars、3代表3生萬物、X則是無限可能。顧名思義，此次釋出的M3X火星架構PRO是前者的升級版本，寄託了星途品牌品質向上的重要期許。

此次M3X火星架構PRO帶來了4大模組，13項升級客戶利益，63項產品技術/功能革新。拆分來看，它可以說是面面俱到。

行業首創的SREV星核超增程動力，將混動、純電、增程三種動力總成一個解決方案，比純電動更強勁、比傳統PHEV更迅猛、比傳統增程式更省油，呈現出整車百公里加速小於5S，百公里綜合油耗小於1L的表現。

在配置安全越發受到關注的今天，M3X火星架構PRO別具一格地注意到了資訊保安，透過使用者資料加密儲存、安全防火牆隔離機制、車雲雙向認證通道等五種手段，保證汽車網路不被駭客入侵，個人資訊資料不洩露。

炫技式的華麗疊加背後，是星途想使用者之所想的赤誠之心。對於品牌本身，是否又能起到扭轉乾坤的作用呢？

星途何時追上國產大部隊？

星途凌雲400T效能、安全、智慧、舒適四大方面的提升，就是技術融入產品的全新體現。採用2。0TGDI渦輪增壓發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱、博格華納AWD四驅系統，作為品牌旗艦有著7秒破百的成績。

與全新星途生活APP連結，雄獅智雲Lion 4。1是我認為值得一提的。它像一位“有記憶的夥伴”，比如能記住智慧啟停的設定，在跟車擁堵路況短時間內連續啟停三次後，就會自動關閉，減輕行車的煩擾。

科技感拉滿，豪華的營造也不會落下，比較明顯的表現就在於NVH上。前艙雙層夾膠超靜音玻璃、隱私玻璃，車內A+級怠速最低噪音僅39dBA，配合Sony高保真音響，一切都會讓你更專注於體會駕乘感受。

如果說攬月400T是奇瑞的天花板，我更希望它能躋身自主品牌天花板行列。畢竟靠技術出圈，總感覺比靠顏值或者營銷更為安心。