AITO問界M5搭載HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺，其1。5T四缸增程器3。0一升油可發3。2度電。滿油滿電情況下續航1242公里，動力續航引數看著是全行業的一大提升。

店內並沒有開放顧客試駕

，因此車東西只靜態感受了車輛的外觀、中控內飾。體驗了汽車搭載HarmonyOS2的系統人機適配性。雖然參觀體驗人數很多，但發展方向上的權重卻值得思考

網上一些粉絲擔憂評論為（僅供參考）：

1。車本身就是讓人開的，全是電子產品已經不是車了，華麗而不實用，就說那一塊超大中控屏，已經脫離了開車的本質。［靈光一閃］［靈光一閃］

2。車機輔助駕駛等軟體是為車服務的，不能本末倒置，這也是華為的拿手專案（而且也不如選廠新勢力），花錢買車的人肯定是不放心無名的造車廠家。（車輛硬核是硬體。）

3。以前手機只是打電話發簡訊，後來發展了“智慧手機”。目前車也要變成這個趨勢，車本來只是個代步工具，怎麼發展變成了多功能的“智慧車”了？令人深思［我想靜靜］［我想靜靜］

看勢頭中國在未來10年內國產車會有一個質的飛躍，10年後外國品牌不香了，全世界以能買上中國車而驕傲自豪！我們拭目以待，最多10年！

總體來說還是擔憂並祝賀，你們感覺怎麼樣？［what］［what］

如有不對的地方，請以上各位廠商提出意見，進行改正，發篇原創文章都心驚膽戰的，容易不［捂臉］［捂臉］［捂臉］［捂臉］