日前我們獲悉，新款雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS使用者共創版車型正式上市，

新車共推出1款車型，售價為16.87萬元。

在過去的一段時間裡，汽車市場的“共創”理念成為了比較熱門的話題，不少廠商都採用了使用者共創的方式來打造全新車型，使用者可以參與到車輛的設計等方面，同時也能夠在配置層面給出意見和建議，從而讓新產品更貼合日常使用需求。

外觀設計層面，新車基本延續了普通版車型的設計，前臉部分採用了我們比較熟悉的設計語言進行打造，圓潤的車身輪廓與造型別致的分體式頭燈組擁有相當高的辨識度。此外，在諸多橫向線條設計的加持下，新車將會擁有比較出色的視覺寬度。

來到車側，新車採用了懸浮式車頂設計，同時，側裙處配有尺寸寬大的護板，環形鍍鉻飾條與前包圍處的設計形成良好的呼應效果。

車尾造型比較常規，延續了整車厚重圓滑的線條勾勒方式，向內凹折的後尾燈設計體現出了法系車比較擅長的曲面應用能力，這讓天逸整體的風格跟常見的歐系車相比有比較明顯的獨特感，也迎合了法系車長久以來給人的印象。

進入車內，新車同樣採用了我們比較熟悉的設計語言進行打造，在設計層面與普通版車型差別不大。一塊內嵌式中控屏將會佔據中控臺的C位，與此同時，握感出色的遊艇式電子擋杆也沒有缺席。

配置方面，新款雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS使用者共創版車型將會在400THP 悅享型車型的基礎之上增配360°全景影像、感應尾門、副駕駛座椅六向電動調節等功能。同時，新車還將提供兩種全新的內飾配色供消費者選擇。

動力方面，新車將會繼續配備一臺1。8T發動機，最大功率為211馬力，峰值扭矩為300牛·米。傳動系統匹配愛信8AT變速箱。

車型總結：從未來市場發展的角度來看，天逸 C5 AIRCROSS所處的緊湊型SUV市場可謂是神仙打架，且不說本田CR-V、皓影、奇駿、RAV4榮放、探歌這些熱銷車型，就連馬自達CX-30、指南者、智跑這種外界看來不那麼熱門的“二線車型”也對天逸 C5 AIRCROSS有著不小的威脅。與上述競品相比，天逸在產品力上其實並不遜色。但以目前東風雪鐵龍的品牌影響力而言，與日系三強及大眾等相去甚遠。因此新款天逸的銷量能否扭轉乾坤，品牌建設才是雪鐵龍應當首要考慮的問題。大家怎麼看呢？歡迎在評論區留言討論。