2021上海國際車展已經拉開帷幕，有很多稀奇古怪的概念車亮相車展，並且各個車企都號稱自家有最先進的自動駕駛技術，但是到底靠不靠譜，還得時間來見證。在研發自動駕駛技術這一事情上，華為絕對算是比較積極的，並且華為戰略總裁張文林在博鰲論壇上高調宣佈，實驗室內可做到2000公里0。1毫秒時延，滿足車聯網精確需要。

因為華為在博鰲上的這一番言論，讓網友們重拾中學物理知識。有網友提到，“這意味著華為的訊號載體速度高達2000萬公里/秒，這個速度已經遠遠超過了光速，恭喜華為成功突破物理學限制，讓愛因斯坦、普朗克、霍金自愧不如”。

僅從資料來看，華為的這個技術毫無實現的可能性，但是據車叔瞭解，“2000公里0。1毫秒時延”為錯誤報道，其實真實的報道為“華為和紫金山實驗室做了一個實驗，相隔2000公里的距離可以做到0。1毫秒的時延抖動”，就差了“抖動”兩個字，其意思簡直天差地別。

什麼是時延抖動？簡單來說，時延抖動是指時延變化，每個資料包之間的時延不一致被稱為抖動。同時，抖動是隨機且不可避免的，如果華為真的做到了2000公里的距離0。1毫秒的抖動時延，那將大大提升車聯網精度，使自動駕駛技術再次得到完善，確實是非常厲害。

該話題之所以會在網路上引起熱議，與部分媒體虛假報道有很大關係，或者純粹是為了博眼球所以故意減少了“抖動”二字。車叔希望自媒體在進行新聞報道時能夠嚴謹一些，以免誤導讀者。