2020年12月我掏空家底湊了15萬多，買了哈弗H6第三代1。5T頂配，衝的是國產SUV的銷量資料和使用者口碑，但是用了一年多後發現這個車槽點滿滿。

買車時，我覺得正面、側面好看，卻沒有注意到車屁股後面很醜。而且當時三代正火，基本上沒有優惠，磨了半個月才跟4S店要了2000塊錢優惠券，得了一套腳墊和貼膜。腳墊很垃圾，有異味，丟一邊沒有用。貼膜的時候，師傅說送的膜很垃圾，喊我重新買一套，沒能逃得過師傅的忽悠，花500塊重新換了前擋貼膜。

拿到車後，發現車子異味太重，聽網上說的開窗通風暴曬，各種方法都試了，開了一年多了，車裡面還是有異味，聞了讓人覺得想吐。

由於是新手上路，個人感覺很麻煩的一點就是停車，考駕照的時候就覺得倒車入庫讓人頭疼，所以很中意有自動泊車功能的車。當時看的車有兩款，一款是長安CS75PLUS，但同樣的價格，它的配置沒有自動泊車功能，我就把它拋棄了。

沒想到的是H6的自動泊車功能，一開始還算不錯，解了我新手期的不少尷尬。但是到4S店升級了一次系統後，找車位半天找不到，明明有空車位就是不能識別，或者識別錯誤，讓人很是鬱悶，只能試探性的慢慢自己停車，往往倒得頭昏腦漲才把車倒進去。

車機網路是聯通4G網路，網速慢不說，還時不時會斷網，斷網後必須按照指定步驟重啟車機才能聯網。賣車時宣稱的5G網路，則需要購買配件才能使用，並且目前還沒有說網路可以升級。

車機智慧助手語音系統也是很垃圾，識別率太低，喊半天沒反應，一點都不智慧，比起小度、小愛什麼的差遠了。

買車回來一個星期不到，前擋風玻璃便被後面超車的大巴車軋飛的石頭打碎了，不過還好保險改革了，車損險裡面包括玻璃險，不然真要心疼死我了，但也讓我覺得這個車太脆弱了。

車子自帶的行車記錄儀裝儲存卡，簡直是反人類的設計，裝的讓人冒火，廢了半天勁裝進去卻還識別不了，只能跑去4S店喊師傅幫忙裝。記錄的內容檢視起來也很麻煩，要把儲存卡拿出來用讀卡器才能讀出來，而我根本不敢把儲存卡取下來，因為怕裝不回去。

車機說是可以遠端升級系統，結果還是得到4S店進行升級。而且系統升級後，表現很讓人失望，該加強的點反而減弱了。就像近日推送的升級版本3。1。5。0，雖然實現了遠端升級，但升級後，到底升級了什麼根本就不知道，也沒有一個升級說明。升級後還在莫名其妙的報緊急車道保持啟動，啥意思也不知道。

油耗號稱減少了多少多少，但是實際上在城裡面開的話，至少都是9到10升100公里，專門跑城外的路也得七八升100公里。比起標稱的測試資料來說，差了不少。

所以說，廣告宣傳始終只是宣傳而已，買家秀和賣家秀始終還是有很大差別的。總體來說，哈弗H6作為我人生的首輛車，讓我覺得不是很滿意。

買車需謹慎，懂二手車的買二手車更划算，新車出門就掉價了，買二手車能省不少錢。