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配插電式混合動力系統可3.7秒破百,軸距2950mm,定位旅行車

說起國內市場中的豪華品牌,保時捷絕對榜上有名,作為一個主打效能車的豪華品牌,最近幾年它在國內市場中的熱度也是居高不下。要說保時捷旗下的效能車,相信保時捷 Panamera E-Hybrid這款車型絕對榜上有名,該車憑藉著強勁的動力效能吸引了很多消費者,我們本期就以保時捷Panamera E-Hybrid 2021款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2。9T版車型為例,談談它的產品力究竟如何。

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依照慣例,我們首先還是從外觀部分開始解讀,這臺車給人營造出的既視感就是運動,整個前臉採用了扁平化的設計,側進氣口與中央進氣口的面積更大,引擎蓋兩側配備了保時捷標誌性的蛙眼式LED大燈,整個前臉給人帶來的視覺衝擊很強。車身側面,該車的線條走向特別凌厲,後排車窗才運用了隱私玻璃,尾部還加入了貫穿式尾燈,雙邊四出的排氣又一次彰顯出了它強悍的動力效能,這個設計絕對符合大部分消費者的審美標準。

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保時捷Panamera E-Hybrid 2021款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2。9T版這臺車的車長達到了5049mm,車寬為1937mm,車高為1428mm,軸距更是達到了2950mm。從車身尺寸來看,這個縱向空間還是很充裕的,而且該車採用了旅行車的車身結構,頭部空間也比較大,感受不到任何壓迫感。

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走進車輛內部,這臺車的內飾佈局同時具備豪華感與科技感,整個中控臺的層次感特別豐富,並且加入了一大塊鋼琴烤漆進行點綴,與12。3英寸的中控屏相連線,這塊螢幕的解析度很高,車機系統也很流暢,並且內建了GPS導航、路況顯示、手機互聯、車聯網、語音識別等功能。另外,該車並沒有隨大流採用全液晶儀表盤的設定,而是採用了經典的五筒式儀表盤,所營造出的運動感更加強烈,而中控臺上方的石英錶又流露出來一些豪華感。

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保時捷 Panamera E-Hybrid 2021款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2。9T版這臺車採用了插電式混合動力系統,加入了一臺2。9T雙渦輪增壓發動機,以及後置單電機,發動機與電動機的最大功率分別為324/100千瓦,最大扭矩分別為550/400牛·米,這個動力引數特別亮眼,所以該車也擁有著3。7秒破百的成績。

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底盤方面,這臺車的前懸掛型別為雙橫臂式獨立懸掛,後懸掛型別為多連桿獨立懸掛,懸掛的調節偏向於運動,雖說濾振效果有些欠缺,但是懸掛的韌性很強,對於車輛的支撐效果很顯著,不管是車輛緊急避險還是高速過彎,都能夠最大程度的抑制車輛側傾,操控性很不錯。

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作為一臺大型旅行車,保時捷 Panamera E-Hybrid 2021款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2。9T版主打的就是效能與操控,而從上文的評測來看,該車不僅僅在這兩方面表現出色,其他部分也有很多亮點,整體的產品力非常強。

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