汽車發動機清洗節氣門後，發動機怠速不穩，這種情況重新用診斷電腦匹配一下一般就可以了。那麼清洗節氣門後，發動機怠速為什麼會不穩了？

1、當節氣門髒汙比較嚴重的時候，本來節氣門正常開度為3°，當髒汙嚴重後，汽車發動機控制單元檢測到進氣量不匹配，發動機控制單元就會控制節氣門開度達到5°左右了，這樣才能維持發動機的正常怠速。

當我們清洗節氣門後，把節氣門髒汙洗去後，節氣門回到了初始狀態，也就是節氣門開度在3°左右了，而發動機電腦則繼續使用之前的控制方式，因此發動機進氣量過大，與噴射的燃油量不符合，所以發動機就會怠速不穩或怠速過高。一般節氣門不是很髒的話，洗完後變化不大。

這時候怠速不穩或怠速過高就需要使用診斷電腦匹配學習了，節氣門匹配學習需要水溫在80℃左右，比較容易匹配學習，車型不同匹配學習的方法也會有所不同。例如奧迪匹配節氣門需要輸入通道號及相關程式碼。

豐田有些車型還有因為節氣門過髒導致車輛無法啟動，豐田除了診斷電腦匹配學習節氣門之外，還可以手工進行學習，例如斷電瓶負極，短接OBD相關針腳，即可使車輛怠速穩定下來。

還有些車型則把點火開關開關幾次即可，像日產車手工匹配比較麻煩。電腦匹配的話也需要看水溫。

例如英菲尼迪Q70L的V6發動機清洗節氣門後，發動機怠速不穩，怠速遊車達到2000轉，無法學習節氣門，這時把車輛掛入D擋位，等30秒左右後，車輛怠速即可穩定下來。因為發動機怠速高。所以水溫上升也快，水溫一般接近100℃，這時候需要等發動機水溫冷卻至80℃左右，再次啟動發動機就可以用診斷電腦匹配學習了。

還有一種洗完節氣門後怠速不穩的原因，那就是節氣門密封圈損壞、，節氣門安裝不到位，進氣管路安裝不到位導致，檢查安裝是否正常，如正常一般匹配學習節氣門就可以了。