煥然一新的沃爾沃 XC60 獲得了新的心臟和更多的技巧。我們試一試，看看它是否還能吸引豪華車購買者。

沃爾沃可能沒有其三大德國競爭對手的銷量或網路，但它的風格、優雅和奢華足以彌補這一點。從入門級的XC40和S60到旗艦級的XC90和 S90，毫無疑問，每輛沃爾沃都獨樹一幟。

儘管當今所有的沃爾沃都令人目瞪口呆，但 XC60 比其他車型更受歡迎。在 2017 年推出後，XC60 迅速成為沃爾沃贏得最多的產品。上市後不久，它就獲得了 2018 年世界年度汽車獎，緊隨其後的是強勁的銷量，推動它成為全球最暢銷的沃爾沃產品。它直到最近才失去了這個頭銜給 XC40，因為嬰兒沃爾沃在 2021 年上半年的 註冊數量略高於XC60 。不過，XC60 仍然像以往一樣受歡迎。

在印度，雖然 XC60 從未真正在銷售排行榜上火過，但它也不是一個啞彈。而現在，面對更新鮮（更清潔）的競爭，沃爾沃決定再試一次。所以，我們現在發售的是 2022 XC60。

什麼是新的？

柴油機不見了，取而代之的是新的 247bhp 和 350Nm 的 2。0 升四缸渦輪汽油發動機，配備 48 伏輕度混合動力系統。有一個更閃亮的前格柵，一個新的保險槓設計（如果你想注意的話，那就是），以及新設計的 19 英寸合金輪轂。排氣管現在隱藏在後保險槓下方，為 XC60 的後部帶來無縫外觀。當然，變化很小，但這也意味著 XC60 一如既往地令人驚歎。

在內部，一切都或多或少保持不變，儘管 9 英寸觸控式螢幕系統現在由 Google 提供支援 - 將其視為內建的 Android Auto。訂閱期為四年，螢幕完美無瑕。12。3 英寸的數字駕駛員顯示屏直接在您的眼前顯示 Google 地圖/導航 - 這是一個既酷又方便的附加功能。令人驚訝的是，目前還沒有 Apple CarPlay 或 Android Auto 連線可用。除此之外，小屋是一件藝術品。座椅非常舒適，內飾絕對比直接競爭對手更特別。僅提供一種滿載的變體。

駕駛比柴油更好？

如果您關心環境，那麼答案是肯定的！但就徹底的咕嚕聲而言，新的汽油動力系統確實讓你想要更多。您不再會突然獲得 480Nm 柴油機的中檔衝擊。也就是說，汽油在改進方面具有明顯的優勢，並且由於採用了輕度混合動力技術，它在城市速度下的響應速度更快。電力輸送平穩且線性，但缺乏緊迫性。即使你放下腳，步伐也會相當悠閒。

8速變矩器也為舒適而調校，不喜歡操之過急。儘管您可以手動換檔，但沒有提供換檔器。但這並不意味著要匆忙駕駛。這款 SUV 的重點是舒適和豪華，因此無需像瘋子一樣駕駛它。

悠閒駕駛時，您還會看到動力總成恢復了驚人的燃油效率——在滿油箱（71 升）的情況下，它在測試期間顯示了 860 公里的續航里程。但是，當您開始顛簸發動機時，您會發現燃油效率大幅下降。但是，當您將小型渦輪汽油發動機安裝在重型車輛中時，情況總是如此。

作為一個操控者，XC60 的車身控制是緊繃且可預測的。轉向提供了不錯的感覺和反饋，它漫不經心地繞過角落。雖然車身側傾很突出，但它不應該像卡丁車一樣駕駛。不過，乘坐質量是驚人的。在低速行駛時，行駛吸收性強，而且非常安靜。XC60 成功地將您與世界破碎的表面隔離開來，正如您對 60+ 十萬盧比的 SUV 所期望的那樣。高速穩定性很好，但在不太完美的道路上以三位數的速度有很多垂直運動。在高速制動時，您還會注意到過度的前傾。沒有提供自適應阻尼器或空氣懸架，這意味著可調節性並不多。

判決

使用 XC60，您會感覺它是一款針對挑剔客戶的豪華 SUV。它一心一意地專注於舒適、時尚和奢華。當然，XC60 在各個方面都不是完美的，但它是一種非常受歡迎的車輛，無論其缺陷如何。而且，老實說，當一輛車在駕駛時能撫慰你的感官並且看起來如此美好時，任何人都會願意對它的小缺陷閉上眼睛。

沃爾沃 XC60 B5 AWD

發動機： 1，959cc / 四缸 / 渦輪增壓 / 48V ISG

變速箱： 8速自動/全輪驅動

功率： 247bhp @ 5，400 – 5，700rpm

扭矩： 350Nm @ 1，800 – 4，800rpm

價格： ₹619。0 萬（前展廳）

沃爾沃 XC60 令人驚歎的設計、無可挑剔的豪華程度和舒緩的駕駛體驗使其無法抗拒。

優點

• 舒適

• 奢華

• 設計

缺點

• 汽油發動機不如競爭對手強勁