君子以坦蕩立於世間，必將步步生花，一路繁華！作為挺家立戶的男人，肩上始終承擔著兩座山，左肩事業，右肩家庭，所謂百善孝為先，如果有一天事業有所成就，大的來說給社會有所回報，小的來說能夠讓一家老小生活得更加舒適安心，把錢用在刀刃上往往是作為一家之主思考的重點。就如一臺賓士GLE350e SUV車型，全面高能的插電式混合動力系統， 既能以純電動模式滿足繁華市區的日常通勤， 還能憑藉內燃機與電力驅動系統的綜合續航能力， 省心、省錢、省力，讓全家輕鬆實現長途出行，確實是一個不錯的選擇，如果再增加一些實用的配置，讓家人的駕乘體驗更加舒適，就是作為一家之主應該去周全考慮的了。

今天邁卡庫老劉（mccyxr）介紹的就是一臺21款的賓士GLE350e插電式混動版SUV，由於節前時間較緊，也為了方便老人小孩上下車，先改了較為重要的固定踏板和ACC自適應巡航系統，節後再增加原廠360全景影像和通風座椅功能。幾個實用的配置，也體現了車主是位溫厚仁義的謙謙君子，不盲目的求新，而是認真挑選真正需要的安全舒適專案。

節後開工就預約了升級360全景影像和通風座椅的加裝，既增加了出行的安全性，讓停車出庫更加視野廣闊，也讓日漸炎熱的天氣提前做好座椅的清爽體驗。

賓士GLE350e升級ACC自適應巡航也是非常方便的，只需要替換原車方向盤按鍵開關即可實現主動式跟車和主動式剎車功能。

更換的按鍵開關帶有跟車距離和跟車速度設定，賓士全速段的ACC自適應巡航系統無論是高度還是低速路段都能及時快速的進行響應，尤其是在雨霧天氣，有了ACC的加持，可以提前預警，在視野不好的情況下主動剎車減速，提高了安全性，避免事故的發生。

由於原車帶有泊車輔助功能，尾部也是高畫質攝像頭，因此升級原廠360全景只需要增加前部中網下方的攝像頭和兩側後視鏡及控制模組就行了。

原車後視鏡只有下車迎賓燈不帶攝像頭孔位，因此替換帶攝像頭孔位的後視鏡底殼是比較經濟的方案，不用將整個後視鏡更換，節約了不少成本。

原廠360全景影像系統透過車輛前後左右四個攝像頭同時採集車輛周圍的影像，將影象傳送至影象處理單元（控制模組），經過一系列影象處理後，最終形成一幅車輛四周的全景俯檢視顯示在螢幕上，直觀地呈現出車輛所處的位置和周邊情況。

大部分賓士GLE車型座椅配置的都只有加熱功能，對於南方沿海城市的車友來說就不實用了，加熱的使用率極低，但是通風座椅的實用性卻南北都適用，因此，加裝通風座椅功能往往成為賓士GLE車型的首選。

駕駛位的開關按鍵替換，帶有R鍵、通風、加熱功能開關設定，也可以控制副駕駛位通風、加熱的開關，加裝通風座椅在不更換座椅海綿的情況下，就需要對座椅和靠背的海綿打孔安裝風扇，加通風棉鋪墊。

對於SUV車型，兩側的行車踏板是給客人的一種尊敬，只是略為遺憾的是固定踏板兩邊的寬度有些窄，下車的時候腳踏的面積不夠大，如果是電動踏板會更好一些，當然由於底盤的高度問題也是很多不願意選擇電動踏板的原因。

全部安裝完成進行程式設計除錯，儀表屏上會出現跟車距離和跟車速度的設定畫面，根據道路需要設定好合適的速度和距離後，車輛就會自動的跟隨前車加速或者剎車，保持在設定的速度和距離內，相比於原車的定速巡航，加大了主動性，更加智慧化。

透過360全景影像系統，駕駛員還可以看到車窗線以下的障礙物，這在接近路緣等情況下十分有用。攝像頭影象中的虛擬檢視覆蓋車輛前後約 3 米及兩側約 2。5 米的區域。

攝像頭影象中的虛擬檢視覆蓋車輛前後約 3 米及兩側約 2。5 米的區域，360全景的高畫質畫面讓車輛四周的情況更加明瞭，廣角視覺也極大地拓寬了視野，在車輛啟動或者倒車時極大地方便了駕駛者對周邊情況的把控。