導語：又到一年一度的315，每一年的這一天都會讓人思緒萬千浮想聯翩。而每年的315晚會，更是吸引著眾多消費者的目光。每一次晚會汽車產品都是常客，而且是重頭戲，汽車產品質量的好壞是消費者最關注的戲份。

今年，315國際消費者權益日，《阿川說車》的小夥伴們也不能閒著，也想為消費者做點什麼有用的內容，大家策劃了一組「315真實油耗大PK」的欄目。

每一款車出廠時都有一個官方給出的理論油耗，這個欄目中我們會把轎車、SUV、豪華車各個細分產品市場，2021年銷量排名靠前的產品（排名靠前說明質量過硬產品過硬），四個或五個一組，進行真實油耗的大PK，以期能為消費者購買產品，提供一個可以參考的指標。在2022年3月15日當天，我們還會針對我們這一組欄目的文章，對所有產品進行一個總結，來個“大閱兵”，大家透過我們的文章可以對每一款產品的油耗，有個真實的瞭解。

今天第二期「315真實油耗大PK」，我們要說的是緊湊型SUV（燃油/混動）細分市場銷量前五的車型，看看他們的真實油耗水平如何，與工信部油耗差異有多大。

No.5 比亞迪宋

2021年銷量 201682臺

工信部油耗0.9—6.9L/100km

比亞迪宋目前在售的車系分為宋、宋Pro、宋PLUS，論銷量主力軍，還是宋Pro和宋PLUS。 動力方面，宋Pro搭載的是1。5T配7速雙離合的組合，而宋PLUS同樣為1。5T+7速雙離合。

此外，宋Pro和宋PLUS同時還有新能源版本。宋Pro為1。5L自吸插混系統，而宋PLUS除了1。5L插混系統，還有純電版本，這裡就不做比較了。

工信部油耗方面，宋Pro燃油版百公里油耗為6。9L，插混版為0。9L——1。5L，宋PLUS燃油版百公里油耗為6。9L，插混版為0。9L——1。5L。

再來看車主平均油耗，宋PRO燃油版為百公里9。51L，宋PLUS燃油版為9。62L。由於插混車型的車主油耗資料有缺失，所以這裡暫時不做對比。

No.4 一汽豐田RAV4榮放

2021年銷量 203410臺

工信部油耗4.7-6.4L/100km

目前在售的榮放分為燃油版和混動版，其中，燃油版為2。0L自吸配CVT，混動版為2。5L自吸配E-CVT。

工信部油耗方面，燃油版車型百公里油耗為5。9-6。4L，混動版為4。7L-5L。再來看車主油耗，燃油版百公里油耗為7。82L，混動版為5。62L。

No.3 東風本田CR-V

2021年銷量 222325臺

工信部油耗4.9-7.3L/100km

目前在售的CR-V分為燃油版和混動版兩種車型，其中，燃油版為1。5T配6速手動和1。5T配CVT兩種動力，而混動版為2。0L配E-CVT的組合。

工信部油耗方面，燃油版手動擋車型百公里油耗為6。6L，CVT版本為6。4L-7。3L，混動版車型為4。9-5。4L。車主平均油耗方面，1。5T 6速手動擋車型為7。64L，1。5T CVT版本為8。05L，而混動版車型為5。65L。

No.2 長安CS75

2021年銷量 274742臺

工信部油耗6.2-8.1L/100km

目前長安CS75是新老車型同堂銷售，為CS75和CS75PLUS。其中，CS75為1。5T配6擋手動和1。5T配7速雙離合的形式。而CS75 PLUS為1。5T配6AT和2。0T配8AT的組合。

工信部油耗方面，CS75 1。5T配6擋手動為百公里6。2L，1。5T配7速雙離合為6。5L；CS75 PLUS 1。5T配6AT為6。5L，2。0T配8AT為8。1L。車主平均油耗方面，CS75手動擋沒有資料，而7速雙離合版本為9。04L，CS75 PLUS 1。5T車型為9。56L，2。0T車型為11。31L。

No.1 哈弗H6

2021年銷量 352857臺

工信部油耗6.6-7.3L/100km

相比之下，哈弗H6的版本要多一些，同樣是1。5T動力和2。0T動力，1。5T有三個版本，2。0T有2個版本。先來看1。5T版本車型，均為1。5T配7速雙離合的組合，但動力輸出不同，分為150馬力、154馬力、169馬力。

我們以169馬力車型為例，其工信部油耗為6。6L；2。0T車型分為211馬力和224馬力，前者工信部油耗為7。3L，後者為7。1L。再來看車主平均油耗，1。5T車型（169馬力）為8。93L，2。0T（211馬力）為9。69L，2。0T（224馬力）為10。37L。

阿川評車

緊湊型SUV（燃油/混動）市場五款最暢銷的車型——比亞迪宋、豐田RAV4榮放、本田CR-V、長安CS75、哈弗H6。這幾款車的工信部油耗資料和車主平均油耗資料，我們已經給大家羅列出來了，普遍都有1-2L的油耗差距，這裡面一方面和大家的使用習慣有關，也與實際道路的差異有關，另外每一款車的發動機引數不一樣，變速器不一樣，也會帶來差異。

特別是硬體方面，雙離合變速箱可以一定程度上兼顧省油，而如果要想獲得更好體驗，8AT變速箱也是好選擇。只是結合到價位，很少有用到8AT的車型。作為家用SUV裡比較常見的6AT變速箱，可能更為省心，但是油耗就不容樂觀了。

希望這些資料能給到大家一個幫助，同時希望各位讀者，如果你在使用這些車型，也可以在評論區把自己車型的真實油耗，提供給我們，也可以給大家一個真實的參考。（文/Nic）