吉普車已準備好進行電動旅行。

在選擇了朝著其車型電氣化邁出小步的戰略之後，Stellantis （

STLA

） 的旗艦品牌是一家由美國-義大利汽車製造商菲亞特克萊斯勒和法國標緻聯姻而誕生的公司，現在想要加速。

必須說，時間已經不多了，投資者正在獎勵汽車製造商，因為他們對電動汽車的未來有著清晰的願景。

直到現在，吉普車還不是其中之一。它的主要競爭對手已經取得了顯著的領先。

據密歇根州迪爾伯恩汽車製造商稱，福特 （

F

） 重新改造了其傳奇的野馬，併發布了一款需求量很大的電動 SUV Mach-E。此外，最暢銷的 F-150 皮卡電動版 F-150 Lightning 也非常接近開始生產。

至於通用汽車 （

GM

），該公司正準備投產備受期待的 Lyriq 電動 SUV，這是其高階凱迪拉克品牌的首款電動汽車。

通用汽車的另一個​品牌 GMC 已經在銷售大型電動悍馬 SUV。

此外，電動雪佛蘭 Silverado 皮卡即將上市。

似乎這還不夠，Tesla （

TSLA

）已經提供 Model Y SUV，而新來者 Rivian （

RIVN

）已經憑藉其“所有-地形，全天候”卡車 R1T。

面對這種事態，Jeep 的反應似乎迫在眉睫。該品牌目前不提供任何全電動汽車，但銷售插電式混合動力 Jeep Wrangler 4xe，很快將推出 Jeep Grand Cherokee 4xe。

野心還是恐慌？

但事情即將發生變化，Stellantis 執行長卡洛斯·塔瓦雷斯週二 在介紹公司 2030 年戰略時表示。令所有人驚訝的是，吉普不會像公司暗示的那樣，到 2024 年只推出一款電動汽車。

但該品牌將提供兩個真正的挑戰，因為電動汽車的開發成本高昂，並且需要與內燃機汽車截然不同的全新制造架構。

塔瓦雷斯表示，Jeep 將在 2023 年初銷售其首款全電池電動汽車。

他透露了這輛車的照片，他沒有透露名字，只是說這是一輛“生活方式家庭”的車。

執行長沒有提供有關這款車的任何技術細節，也沒有提供 Jeep 的目標市場細分市場。但是這輛車的兩張圖片，一張前面和一張後面，顯示的是一輛黃色的 SUV/跨界車，它的尺寸類似於當前的 Jeep Compass。但後部看起來像切諾基或叛徒。

塔瓦雷斯沒有說明這款車是否會在其所有市場上銷售，尤其是在美國。

塔瓦雷斯說：“我們正在為本十年末將 100% 的歐洲銷售額和 50% 的美國銷售額設定為純電動汽車。” “我們計劃到 2030 年擁有超過 75 輛 BEV，並達到 500 萬輛的全球年度 BEV 銷量。

“今天，我們很高興展示 Jeep 品牌的首款全電動 SUV 將於 2023 年初推出，”塔瓦雷斯補充道。

塔瓦雷斯並沒有就此止步，因為他宣佈 Jeep 還將從 2024 年初開始銷售全地形 SUV。他沒有提供更多細節，但猜測指向 Jeep Wrangler 的電動版。

除 Jeep 外，塔瓦雷斯

再次確認 Ram 1500 電動皮卡

將於 2024 年上市銷售。該公司將繼續擴大其電動產品供應，推出配備氫燃料電池動力系統的重型車型，該車型將提供長續航和快速加油的組合能力。