自從五菱宏光MINI EV爆火之後，很多車企都想從微型電車市場分一杯羹，甚至尺寸、三門都成了模仿的物件。去年年末上市的奇瑞QQ冰淇淋就被稱為“第二款MINI EV”，兩個月之後，又冒出了一款“MINI EV”，是來自東風小康的風光MINI EV，下面就和小編一起來看看吧。

主打男性市場

東風小康可能覺得，在如今“方盒子”設計同質化異常嚴重的微型車市場中，想要脫穎而出，就必須拿出自己的特色。所以在看到宏光MINI EV主打女性消費市場，設計方面偏可愛型別的時候，這款東風風光MINI EV就開始了男性化的設計打造。

整體上來看，這款風光MINI EV的造型相對硬朗，前臉搭配了一個黑色的封閉格柵和大嘴造型，使得視覺感受更加動感。而車身側面和尾部的造型雖然方正，但其多腰線設計與略微突出的輪眉相匹配，整體上有很強的“力量感”。不說的話，小編甚至還以為宏光MINI EV GB版又更新了。

最高續航有180km？

從內飾部分來看，這款風光MINI EV抄作業抄的感覺比“同桌”的分數還高了。具體體現在其全系標配全液晶儀表盤，而且高配車型還有倒車影像+旋鈕式換擋機構。不僅如此，由三角形和菱形打造的中控臺/出風口設計風格也顯得頗有活力。

在動力方面，這款風光MINI EV實尚款配備了兩個最大功率為25kW永磁同步電機+9。18kwh/13。8kwh兩款磷酸鐵鋰電池，在CLTC工況下的續航里程為120km/180km。此外，東風還為其配備了220V/10A的充電槍，可以正常插入家用充電插座，還算不錯。

你會選東風風光，還是五菱宏光呢？

小編認為，雖然這款車的名字和設計造型上有許許多多的槽點，恐怕也難逃抄襲之名，但仔細一想又會發現，畢竟從其2。86萬元的起售價來看，這款車型也還是比較務實的，再怎麼說，也是為低端市場的消費者們提供了一個“正規軍”的選項。

那麼問題來了，風光MINI EV和宏光MINI EV，你覺得誰更香呢？

編輯/Sugeng