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想買柴油版自動擋7座MPV,可以看看上汽大通MAXUS G10,省油還有勁

不少車友對柴油車感興趣,因為柴油發動機結構簡單,故障率較低,並且扭矩充足,滿載爬坡也有勁。另外,柴油的價格相對要經濟一些,長期用車能節省一些油費。目前國內柴油版乘用車有SUV和MPV兩種車型,如果車友們注重實用性,想買柴油版自動擋7座MPV,可以看看上汽大通MAXUS G10。

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上汽大通MAXUS G10是上汽大通生產的一款中型MPV,全系共有15款車型,有汽油版和柴油版兩種動力,指導價是:14。58萬-19。08萬,這些車型裡面,2021款 2。0T柴油 自動精英版 7座,價效比不錯,車友們可以參考一下。

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外觀方面,車頭前臉配有多邊形進氣格柵,格柵兩端微微上揚,與前大燈連線,視覺效果威武霸氣。

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車頭兩側配有鹵素遠近光大燈和前霧燈,燈光配置不高,但滿足日常出行是夠用的。

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車身側面的車門柱,均採用黑色塗裝,後期貼上深色隱私玻璃膜,懸浮式車頂的效果會更為逼真。

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前後車輪資料是:215/70R16,輪胎寬度略微窄了一點,但可以提高燃油經濟性。16英寸的輪轂與大尺寸車身對比,顯得有些小。

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車尾整體設計風格簡潔規整,尾窗配有雨刷器,雨雪天氣能夠保證尾窗清潔,提高了行車安全性。

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進入到前排,中控內飾佈局規整,淺色的木紋飾條加上淺色的內飾,有種北歐簡約風格。

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中控屏是7英寸的,螢幕採用傳統的內凹式設計,看著缺少科技感。該車智慧互聯配置不多,僅有藍芽車載電話和手機互聯對映。手機與車機連線,可以將手機上的導航地圖投屏到顯示屏上,實用性也是可以的。

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駕駛位這邊的方向盤是塑膠材質的,配有上下調節和多功能按鍵,雙手握著粗細合適,但手感略硬。

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透過方向盤能看到儀表盤,左側是時速表,中間是行車電腦顯示屏,底部是油量表和水溫表,最右側是轉速錶。儀表盤佈局簡單規整,檢視行車資訊一目瞭然。

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它的車身尺寸長寬高分別是:5168*1980*1928毫米,軸距3198毫米,座椅佈局2+2+3。身高1。73米的乘客坐進前排,調整好合適的坐姿,頭部空間一拳一指。

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坐進第二排,將座椅移至最後,頭部空間一拳兩指,腿部空間四拳,地板中間是平整的,雙腿能伸展開,長時間乘坐,不會覺得累。

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坐進第三排,第二排位置不變,第三排頭部空間一拳,腿部空間一拳兩指。這款車乘坐空間寬敞,橫向空間也夠用,滿載七人不擁擠。

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車內座椅是仿皮面料的,主駕駛單獨配有高低調節。第二排配有前後調節、靠背角度調節、水杯架、中央扶手。第三排支援比例放倒。

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這款車的座椅,實用配置齊全,但缺少舒適配置,如果能配備座椅加熱或按摩功能,那就再好不過了。

開啟後備廂,第三排座椅不放倒,能立著裝下三個28英寸的行李箱,上面還有剩餘空間。這款車後備廂容積夠用,如果想裝載大件物品,可以把第三排座椅放倒,增加了載物能力。

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底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架,後整體橋式非獨立懸架。空車行駛懸架略硬,過減速帶有明顯的顛簸感,滿載之後,懸架軟硬適中,舒適性不錯。

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動力方面,搭載了2。0T柴油發動機,最大輸出163馬力,峰值扭矩375牛·米,傳動系統匹配了8擋自動變速箱。

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這款車起步稍慢,車速上來了,加速感較強,滿載七人超車也有勁,上坡的時候,深踩油門發動機有底氣,沒有力不從心的感覺。變速箱一共8個擋位,升降擋積極,平順性不錯。這款車實測百公里綜合路況油耗是9升,對於一款大尺寸的MPV來說,是比較省油的。

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主動安全配置:車身穩定系統等等。被動安全配置:8個安全氣囊、胎壓顯示、兒童座椅介面等等。輔助操控配置:後駐車雷達、倒車影像、定速巡航。

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其它實用配置:手動側滑門、6個揚聲器、前排電動車窗、主駕駛車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、手動空調、雙區空調、後排出風口等等。

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這款車安全氣囊數量較多,日常出行安全方面有保障。手動側滑門如果換成電動側滑門,使用時的便利性和豪華感會提升不少。

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總結:上述車型是2021款 2。0T柴油 自動精英版 7座,指導價為:18。78萬,這款車的優點是空間寬敞、動力強勁、油耗低,對於家用來說,實用性和價效比都可以。如果喜歡手動擋車型,也可以看看柴油版的入門級車型,2021款 2。0T柴油 手動智享版 7座,指導價是:16。18萬,價格比自動擋車型經濟,駕駛起來有換擋樂趣,價效比也是可以的。

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