40萬提了輛凱迪拉克XT6，開了8000公里，車主一肚子話要說。大家好！我是凱迪拉克XT6車主，來自深圳，我提的中配車型，購車價40萬，開了8000公里，綜合油耗11.0L，大家覺得我買虧了嗎？

一、我的選車過程

主要是確實需要這麼大的車來滿足家人的乘坐，凱迪拉克這品牌的車也比較符合我目前的經濟能力及檔次需求；結合車輛配置、外觀、我自身需求；選擇下來，這款型號XT6剛好符合我。

二、外觀與內飾的感受

這款車的外觀設計在我看來，覺得挺好看的，沉穩、大氣、看起來很有安全感，尾部的線條也是方方正正的，整體呈現豪車派頭。前後都是直列的大燈，加上凱迪拉克這個品牌的知名度，在朋友相聚、業務招待的情況下、整車的氣場也能對自身的一種加持。

整車都是用的真皮沙發座椅，唯獨美中不足的就是中控顯示屏有一點小咯，感覺這麼大的車放一個略小的中控顯示屏，不過裡面有多種應用軟體，相對比較齊全，並且可以連線手機，這一點還是挺跟得上時代進步的。

三、乘坐舒適性感受

空間是特別寬闊舒適啦，第二排是兩個獨立座椅設計，可前後移動，靠背也能單獨調節，舒適度超好。第三排空間挺出乎我意料的，進出方便，空間表現不錯，坐著也不會感覺很壓抑。不帶孩子出遊時，第三排座椅支援電動一鍵放倒，可以把兒童座椅輕鬆收在後備箱。放倒之後，車內空間簡直是BUG級的，空間平整，利用率高，想怎麼折騰都行，特別是節假日回老家時，後面放行李、紙箱都能放得滿滿的，一次性全拉回家。對於我的駕駛坐姿，整體開車感受還是不錯的，4-5小時的駕駛情況下，沒有明顯的感覺腰痠之類的，這車的座椅不是說非常的軟，稍微硬些的，可以給人一個非常好的支撐性，短途行駛體現的不是很明顯，可能真正需要長時間行駛時，這種感覺就能體現出了吧。

四、駕駛和動力感受

可變缸的2。0T+9AT，對於這款較大的車，原以為會很笨重的感覺，沒想到起步還算輕快，不會很遲鈍。最起碼提速方面蠻平順的，如果一起步想要那種很強的推背感倒體現不出來，畢竟這款是SUV以舒適為主的車。我在高速上開到一百二三十碼，整車的動態都是很穩的體現。方向操控性不錯，開起來很穩當，畢竟凱迪拉克XT6這款車身高，底盤也較高，開車視野也挺好。特別在擁堵的路段開車、或者停車場找車位的情況，生怕出現剮蹭狀況，正好這款車也配備360倒車影像雷達，有跟車距離提醒、車道偏離預警，在路況視野、道路窄的情況下、點開影像看著操控方向盤，安全很多。油耗方面，油耗方面，跟我預期差不多，均跑了11點多的油耗。結合車子屬SUV款、車型較大、油耗這麼多還算正常區間範圍吧。

五、總體感受

1.這款車的亮點是。

最喜歡的還是它的空間，對於我經常帶家人出門自駕遊的話，就覺得就特別方便，一家人剛好坐下，不需要開兩部車出去，一家人坐一部車其樂融融，換著人開長途也不存在疲憊情況。

2.不足之處。

我覺得不滿意的地方主要是中控顯示屏吧，這麼大的車，就把中控顯示屏設計得那麼小，顯得不夠大氣。凱迪拉克的內飾真的不會營造豪華感，粗枝大葉。