家裡那臺老軒逸開了很多年，里程已經快要接近二十萬公里，雖然質量依舊堅挺，但畢竟是老車，也不敢開它去太遠的地方，都是在市區裡溜達。因此也就萌發出再買臺車的想法，畢竟是第二臺車，必須給升級一下，所以打算買臺B級車，德系日系都看了個遍，雖然預算是能買，但基本都是乞丐版，配置清單慘不忍睹，美系優惠大，但家裡人一致認為美國車費油容易壞，不同意買。最後看了幾圈後索性降低買臺A+級車，雖然看著小一點，但裡面的配置起碼齊一些，所以綜合考慮下入手了速騰，加上優惠後落地價接近16萬元。

最滿意的地方是它的外觀，雖然是大眾典型的面孔，但看上去很協調，沒有太多突兀感，簡單概括就是耐看，車身尺寸對比B級車並沒有小上太多，所以看過去氣勢還是有的。另外就是配置很豐富，無鑰匙進入、全液晶儀表盤、氛圍燈等功能全部都線上，我平時大部分都是一個人開車，所以就結果來看，似乎配置的感知要明顯凌駕於尺寸。

不滿意就是內飾裡面的塑膠材質比例有些高，雖然不是那種粗糙的型別，但手和大腿碰到時候還是能感覺到偏硬，不是很舒服，與A+級定位不太匹配。另外就是新車買回來的前半個月，車內的異味有些大，我到網上買了幾個竹炭包丟在車裡，而且平時開車是開啟窗，十多天時間，裡面的味道要好很多，起碼我的家裡人上車後不會第一時間吐槽異味。

空間沒毛病，平時節假日我們一家人會去周邊的城市逛一逛，我都沒有聽到父母的抱怨聲，絕對符合家用車標準。後備廂開口很大，裝我們幾個人的行李後還有很多空間富餘，所以大部分時候只管往裡面塞就是了。

動力很爽，買之前我還擔心1。4T的小排量發動機會不會開起來很慢，試車的時候打消了我這個困擾，動力響應比我之前那臺老軒逸猛上好幾個層次，給油就走，完全不需要遷就發動機。跑山路的時候，前面遇到一輛貨車或者巴士，按以前我是不敢的，因為超車距離要很長，保不齊對面會來車，但速騰掛個S擋，地板油一下子就過去了。這種暢快體驗，頓時感覺自己的錢花的很值。

操控偏家用，方向盤很輕，城市開很舒服，但也因此失去了一部分路感，電子味略濃，不得不感嘆大眾奧迪果然是一家人。底盤很紮實，以前總聽別人說大眾車高階，我想其中一個原因就是底盤吧，的確要比日系車好一些，高速開120km/h很穩，一點也不飄。

7。9L/100km——油耗基本和同價位的日系車差不多，80%市區+20%高速，表顯油耗是7。9L，除了要加95標號傷一點之外，還是能讓我滿意。

內飾是典型的大眾風格，我很喜歡這塊液晶儀表，看上去很高階，就是導航資訊不能相容Carplay，看起來不是那麼直觀。

原價買肯定不值，但大眾車都講究一車一價，口才好的話，能說贏銷售就能多拿一些優惠或者精品，我記得當時和銷售從白天講到他們收工，拿到了自己心裡的預想價，所以大家在買車時候一定要臉皮厚，這樣才能把優惠給逼出來。