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科二5個專案中,哪個最難?聽聽老學員的總結

有一種學車的艱難,叫做科目二。在整個學車的過程,不少學員都是因為科目二掛科而耽誤了不少時間。那麼科二5個專案,到底哪個專案最難?難在哪裡?平時應該怎麼練?今天我們就來討論一下。

科二5個專案中,哪個最難?聽聽老學員的總結

難度排名第一:倒車入庫

難點一:

倒車的時候,打方向左右不分。

對策:

首先要弄清楚原理。汽車往前開的時候,車頭往那邊走,方向盤就往那邊打。反之,當你在倒庫的時候,就把車尾當車頭,車尾想往哪邊拐,方向盤就往哪邊打。

難點二:

眼睛要看點位、手上還要操作方向盤、同時腳下還要穩穩地操作離合控制車速,很多學員就是因為容易顧此失彼,難以協調,導致考試不合格。

對策:

沒有什麼捷徑可走,只有一個方法,就是“多練”!

科二5個專案中,哪個最難?聽聽老學員的總結

難度排名第二:側方位停車

難點:

方向盤容易打晚,造車車身出線。

對策:

方向盤打晚了,基本沒有調整的空間了。所以寧可稍微打早一點。

科二5個專案中,哪個最難?聽聽老學員的總結

難度排名第三:坡道定點停車與起步

難點一:

找不準停車位置

對策:

上坡時,先透過教練教的點位找30公分邊距。對到30公分點位後,控制好車速,觀察左後視鏡下沿,當下沿與控制線重合時,迅速踩死離合和剎車,停車。

如果車速較快,可以稍稍早一點踩剎車;如果車速較慢,就正常停車。

難點二:

坡道起步時熄火

對策:

定點停車完成後,需要在30秒內完成坡道起步。先開啟左轉向燈,緩慢抬起離合器,注意不能抬得太快,容易熄火。當離合器抬到半聯動點的時候,車身會有明顯抖動,此時左腳保持離合器不動,右腳鬆開剎車,車輛平穩起步向坡道上行駛。最後駛出坡道定點停車和起步考試區。

科二5個專案中,哪個最難?聽聽老學員的總結

難度排名第四:曲線行駛

難點:

車後輪容易壓線

對策:

練S彎專案的時候,不僅要顧頭也要顧尾。通過後視鏡看看後輪與邊線的距離,如果距離太近,就要調整方向盤了。

科二5個專案中,哪個最難?聽聽老學員的總結

難度排名第五:

直角轉彎

難點:

車後輪容易壓到直角線

對策:

以左轉彎為例。即將進入專案時,找準右側車身與右側邊線30公分的邊距並直行。

即將轉彎時,看到左側門把手處的點位後,迅速向左打滿方向盤。繼續觀察左側後視鏡,若預感左後輪會壓角,就迅速回正方向盤,讓左後車輪越過直角彎後,再快速向左打滿方向盤。

再多的技巧,也需真正的動手練習,正所謂“吾亦無他,唯手熟爾”,所以請勤加練習,這樣考試時方能做到心裡有底!

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