我們知道，奧迪A6L作為國內豪華品牌裡的的中堅力量，一直以來都是網友們最喜歡的一款車，而面臨賓士的換代，寶馬的步步緊逼，奧迪A6L也宣佈正式改！小編從前方得到最新訊息，目前新車已經正式進入申報階段，為了更好地搶佔市場，新A6L首次採用了兩種不同的格柵設計，兼​運動和商務於一身，也使得網友們有了更多的選擇！

從圖中我們能夠看到，兩款A6L的不同之處，雙格柵的造型有了更多的選擇餘地，圖一動感型而圖二為致雅型。兩款車主要的區別還是在格柵上，但無論是哪種風格，整個格柵依舊採用非常標準的六邊形的設計，只是動感型的格柵換成了點陣式的造型，而且整個的排陣方式，也頗具運動氣息，兩款車的大燈則沒有變化，都採用了高階版的A3造型！此外我們在前包圍上還看到了變化！反倒運動版的前包圍要更加的筆直，後者則加入了一種三叉戟式的造型。

新車在尺寸上沒有太多的改變，腰線處發生了變化，首次採用了多幅式的線條組成，但位置上都更加的靠上，相比上代車型，明顯在力量感上有明顯的提升，而且我們注意到整部車的後視鏡也採用了雙色的組成，動感十足！來到尾部，尾燈的造型更加複雜，中間由一條銀色的飾條貫穿而成，雙後包圍也帶來了更強的立體感。排氣則採用了與A8L一樣的佈局，所以從外觀上我們已經能夠感受到高級別車型的效果。

整部車在配置上發生了明顯的改變，除入門車型外全系標配電尾門、高階納帕真皮、空氣質量監測增強版，這樣基本上，次低配就足夠能打了。而新車增配最多的45 TFSI quattro 臻選致雅型還增加了主駕駛座椅記憶、外後視鏡記憶/防眩目、自然棕色亞光木內飾條，55 TFSI quattro致雅型系列額外增加了19英寸輪轂等配置，相比以往在配置上更是有了飛躍式的進步。

除此之外，新車的前排升級了方向盤氣囊真皮蓋板、更細膩的儀表臺/門板包裹、座椅按鈕鍍鉻、高亮黑控制按鍵，後排對座椅坐墊進行了加長加寬、增加舒適頭枕以及Type-C充電口，因為整個空間上做了最佳化，所以後排就顯得更加的靈活，其實是可以看到A8的“尾邊”的！

動力上，新款A6L的2。0T高功率（45TFSI）車型引數預計與上汽奧迪A7L保持一致，2。0T低功率（40TFSI）和3。0T（55TFSI）車型引數沒有變化。新車傳動系統匹配7速雙離合變速箱，部分車型提供quattro四驅系統。新車將會在5月中旬上市。預計價格在41。28-64。6萬元。